[实用新型]列车总风管路加装结构有效
申请号: | 201320643344.5 | 申请日: | 2013-10-18 |
公开(公告)号: | CN203472875U | 公开(公告)日: | 2014-03-12 |
发明(设计)人: | 冯涛;李述波;韩婷;乔龙生;赵娜;张耀奇 | 申请(专利权)人: | 南车成都机车车辆有限公司 |
主分类号: | B61H11/06 | 分类号: | B61H11/06;B61D35/00 |
代理公司: | 成都九鼎天元知识产权代理有限公司 51214 | 代理人: | 邓瑞;钱成岑 |
地址: | 610051 四川*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | 实用新型公开了一种列车总风管路加装结构,包括固设于枕内横梁上的制动主管、总风管、生活用风管和制动缸连接管,所述制动主管、总风管、生活用风管和制动缸连接管平行布置,制动主管和总风管通过双管卡固定在枕内横梁上,生活用风管和制动缸连接管通过双管卡固定在枕内横梁上。本实用新型结构简单,设计合理,避免总风管、制动主管与牵引梁上的加强板相抗,极大地提高了总风管装置的加装效率,为25G等型主流客车加装总风管装置实现批量化生产提供了行之有效的工艺规范。 | ||
搜索关键词: | 列车 风管 路加 结构 | ||
【主权项】:
一种列车总风管路加装结构,包括固设于枕内横梁上的制动主管、总风管、生活用风管和制动缸连接管,其特征在于:所述制动主管、总风管、生活用风管和制动缸连接管平行布置,制动主管和总风管通过双管卡固定在枕内横梁上,生活用风管和制动缸连接管通过双管卡固定在枕内横梁上。
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