[实用新型]改善发动机性能的装置有效
| 申请号： | 201320589365.3 | 申请日： | 2013-09-23 |
| 公开（公告）号： | CN203531991U | 公开（公告）日： | 2014-04-09 |
| 发明（设计）人： | 奚勇 | 申请（专利权）人： | 上海尤顺汽车部件有限公司 |
| 主分类号： | F01L13/00 | 分类号： | F01L13/00 |
| 代理公司： | 上海世贸专利代理有限责任公司 31128 | 代理人： | 严新德 |
| 地址： | 201415 上海*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 一种改善发动机性能的装置，包括发动机的摇臂轴、摇臂和一个固链式机构，固链式机构包括活塞和弹簧，活塞在摇臂轴中的活塞孔内具有非操作位置和操作位置，弹簧和流体使活塞在非操作位置与操作位置之间运动，在操作位置，活塞通过发动机的摇臂与发动机的气门形成机械链接，使发动机的气门无法落座而保持常量打开，在非操作位置，活塞与发动机的摇臂松开，消除与发动机气门之间的相互作用，发动机气门保持原有工作状态。本实用新型采用新颖独特的机构，将发动机的进气门或排气门保持常量打开，改善了发动机的性能，特别是发动机的停车、起动和怠速性能，减小了发动机的油耗和排放。 | ||
| 搜索关键词： | 改善 发动机 性能 装置 | ||
【主权项】：
一种改善发动机性能的装置，包括发动机的摇臂轴、摇臂和一个固链式机构，所述的摇臂设置在所述的摇臂轴上，摇臂轴内设置有活塞孔和流体通道，所述的固链式机构包括活塞和弹簧，所述的活塞和弹簧均设置在所述的活塞孔内，其特征在于：所述的活塞在所述的活塞孔内具有一个非操作位置和一个操作位置，活塞上有一个面与所述的弹簧相邻，活塞上还有一个面向所述的流体通道暴露，在所述的操作位置，活塞限制所述的摇臂在所述的摇臂轴上的摆动范围，在所述的非操作位置，活塞与摇臂松开。
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