[实用新型]车辆用动力传递装置有效
申请号: | 201320512968.3 | 申请日: | 2013-08-21 |
公开(公告)号: | CN203410299U | 公开(公告)日: | 2014-01-29 |
发明(设计)人: | 渡边正人;金山武司 | 申请(专利权)人: | 丰田自动车株式会社 |
主分类号: | B60K6/36 | 分类号: | B60K6/36;B60K6/365;B60K6/445 |
代理公司: | 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 | 代理人: | 张建涛;车文 |
地址: | 日本爱知*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | 本实用新型提供一种车辆用动力传递装置。该车辆用动力传递装置包括:具有形成在圆筒状构件的内周部的环形齿轮、太阳齿轮、多个行星齿轮、及支撑行星齿轮的支架的行星齿轮机构;与第2电动机的旋转轴相连接的输出轴系齿轮;收纳行星齿轮机构和输出轴系齿轮的盒体;以及嵌合在圆筒状构件的两个端部的内周侧的一对轴承,在圆筒状构件的外周部设置的齿轮与输出轴系齿轮相啮合,该车辆用动力传递装置还具备油通道,用于将被输出轴系齿轮刮带到盒体的上部的机油输送到由圆筒状构件的内周底面和一对轴承所形成的储油室中。 | ||
搜索关键词: | 车辆 动力 传递 装置 | ||
【主权项】:
一种车辆用动力传递装置,包括:具有一体地形成在圆筒状构件的内周部的环形齿轮、配置在所述环形齿轮的内侧且与第1电动机的旋转轴相连接的太阳齿轮、配置在所述环形齿轮与所述太阳齿轮之间的多个行星齿轮、及将所述行星齿轮旋转自由地支撑着并与内燃机的输出轴相连接的支架的行星齿轮机构;与第2电动机的旋转轴相连接的输出轴系齿轮;收纳所述行星齿轮机构和所述输出轴系齿轮的盒体;以及隔着所述行星齿轮机构相向而对地嵌合在所述圆筒状构件的两个端部的内周侧,且使所述圆筒状构件相对所述盒体能够自由旋转地支撑着所述圆筒状构件的一对轴承,在所述圆筒状构件的外周部一体地设置有与所述输出轴系齿轮相啮合的齿轮,其特征在于,该车辆用动力传递装置还具备油通道,用于将被所述输出轴系齿轮刮带到所述盒体的上部的机油输送到由所述圆筒状构件的内周底面和所述一对轴承所形成的储油室中。
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B60 一般车辆
B60K 车辆动力装置或传动装置的布置或安装;两个以上不同的原动机的布置或安装;辅助驱动装置;车辆用仪表或仪表板;与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置
B60K6-00 用于共用或通用动力装置的多个不同原动机的布置或安装,例如具有电动机和内燃机的混合动力系统
B60K6-08 . 包括燃机以及机械或流体能量储存装置的原动机
B60K6-20 . 包括电动机和内燃机的原动机,例如HEVs
B60K6-22 ..以专门适用于HEVs的设备、部件或装置为特征的
B60K6-42 ..以混合电动车辆的体系结构为特征的
B60K6-50 ..以传动单元的类型或布置为特征的动力传动系统结构
B60K 车辆动力装置或传动装置的布置或安装;两个以上不同的原动机的布置或安装;辅助驱动装置;车辆用仪表或仪表板;与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置
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