[实用新型]发动机控制系统有效
| 申请号： | 201320504861.4 | 申请日： | 2013-08-19 |
| 公开（公告）号： | CN204200380U | 公开（公告）日： | 2015-03-11 |
| 发明（设计）人： | Y·李;B·张 | 申请（专利权）人： | 酷敏斯IP公司 |
| 主分类号： | F02D11/10 | 分类号： | F02D11/10;F02D41/10 |
| 代理公司： | 北京纪凯知识产权代理有限公司 11245 | 代理人： | 赵蓉民 |
| 地址： | 美国明*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 本公开涉及一种发动机控制系统，其包括接收感测的加速器踏板位置并产生用户选择的加速器踏板位置的加速器踏板位置模块。该系统还可以包括等效加速器踏板位置模块，其从除了用户选择的加速器踏板位置模块之外的至少一个源接收至少一个发动机转矩指令并产生等效加速器踏板位置。而且，该系统可以包括闭环反馈模块，其比较用户选择的加速器踏板位置与等效加速器踏板位置并产生德尔塔加速器踏板位置。另外的，该系统能够包括执行器模块，其将用户选择的加速器踏板位置与德尔塔加速器踏板位置求和并产生调整的加速器踏板位置和可达到的踏板位置，执行器模块被配置为基于可达到的踏板位置控制至少一个发动机执行器。 | ||
| 搜索关键词： | 发动机 控制系统 | ||
【主权项】：
一种发动机控制系统，其特征在于包括： 用于接收感测的加速器踏板位置并产生用户选择的加速器踏板位置的加速器踏板位置模块； 从除所述用户选择的加速器踏板位置模块之外的至少一个源接收至少一个发动机转矩指令并产生等效加速器踏板位置的等效踏板位置模块； 比较所述用户选择的加速器踏板位置与所述等效加速器踏板位置并产生德尔塔加速器踏板位置的闭环反馈模块；和 将所述用户选择的加速器踏板位置与所述德尔塔加速器踏板位置求和并产生调整的加速器踏板位置和可达到的踏板位置，并根据所述可达到的踏板位置控制至少一个发动机执行器的执行器模块。
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