[实用新型]一种适用于机械自动变速器的汽车节能系统有效

专利信息
申请号: 201320467561.3 申请日: 2013-08-01
公开(公告)号: CN203391625U 公开(公告)日: 2014-01-15
发明(设计)人: 全冠学;全灿亮 申请(专利权)人: 全冠学;全灿亮;何小棠
主分类号: B60K25/06 分类号: B60K25/06;B60T1/10
代理公司: 广州广信知识产权代理有限公司 44261 代理人: 李玉峰
地址: 529300 广东省江门市开平市*** 国省代码: 广东;44
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摘要: 实用新型公开了一种适用于机械自动变速器的汽车节能系统,包括执行器、液压泵、平面蜗卷弹簧装置;执行器包括变速传动机构、正反转变换机构和液压执行机构,正反转变换机构的输出端与变速传动机构的输入端连接,变速传动机构的输出端与车轮轴联接传递;液压泵经高压油管路和回油管路与液压执行机构连接,而液压执行机构由发动机控制单元连接控制;平面蜗卷弹簧装置包括外壳、心轴、蜗卷弹簧组;蜗卷弹簧组的各蜗卷弹簧并列设置、且其内端和外端分别连接在心轴、外壳上;心轴与执行器其正反转变换机构的输入端连接。本实用新型结构简单、性价比及节能效率高,通过回收和释放能量使汽车发动机在怠速工况下加速前进,从而实现高效的节能减排方式。
搜索关键词: 一种 适用于 机械 自动变速器 汽车 节能 系统
【主权项】:
一种适用于机械自动变速器的汽车节能系统,其特征在于:包括执行器(1)、液压泵(2)、平面蜗卷弹簧装置(4);所述执行器(1)包括变速传动机构(11)、正反转变换机构(12)和液压执行机构(13),所述正反转变换机构(12)的输出端与变速传动机构(11)的输入端连接,所述变速传动机构(11)的输出端与车轮轴联接传递;所述液压泵(2)经高压油管路(6)和回油管路(7)与执行器(1)的液压执行机构(13)连接,而液压执行机构(13)由发动机控制单元(8)连接控制;所述平面蜗卷弹簧装置(4)包括外壳、心轴(41)、蜗卷弹簧组;所述蜗卷弹簧组的各蜗卷弹簧(42)并列设置、且其内端(421)和外端(422)分别连接在心轴(42)、外壳上;所述心轴(41)与执行器(1)其正反转变换机构(12)的输入端连接。
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