[实用新型]一种用于轻型载货汽车的后簧后支架总成有效
申请号: | 201320442831.5 | 申请日: | 2013-07-24 |
公开(公告)号: | CN203358257U | 公开(公告)日: | 2013-12-25 |
发明(设计)人: | 梁永强;王加明;田小兵;李自杨;王灏 | 申请(专利权)人: | 中国重汽集团济南动力有限公司 |
主分类号: | B60G11/10 | 分类号: | B60G11/10 |
代理公司: | 济南泉城专利商标事务所 37218 | 代理人: | 黎明 |
地址: | 250001 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种用于轻型载货汽车的后簧后支架总成,包括铸造支架本体、橡胶免维护复合衬套和吊耳内外板总成,所述铸造支架本体整体呈L形大圆角过度结构,在铸造支架本体的上部设有水平连接面和垂直连接面,该水平连接面和垂直连接面上均设有连接孔,铸造支架本体通过该水平连接面和垂直连接面使用螺栓连接在车架上;铸造支架本体的下端设有吊耳连接孔,在吊耳连接孔内通过过渡配合压入橡胶免维护复合衬套;吊耳内外板总成一端通过吊耳连接孔与铸造支架本体连接,另一端通过板簧卷耳与钢板弹簧总成连接。本实用新型满足了轻型载货汽车后车架低的悬架布置要求,有效提升整车的舒适性。 | ||
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【主权项】:
一种用于轻型载货汽车的后簧后支架总成,其特征在于:包括铸造支架本体(1)、橡胶免维护复合衬套(2)和吊耳内外板总成(3),所述铸造支架本体(1)整体呈L形大圆角过度结构,在铸造支架本体(1)的上部设有水平连接面和垂直连接面,该水平连接面和垂直连接面上均设有连接孔(7),铸造支架本体(1)通过该水平连接面和垂直连接面使用螺栓连接在车架(6)上;在铸造支架本体(1)的下端设有吊耳连接孔(8),在吊耳连接孔(8)内通过过渡配合压入橡胶免维护复合衬套(2);吊耳内外板总成(3)一端通过吊耳连接孔(8)与铸造支架本体(1)连接,另一端通过板簧卷耳与钢板弹簧总成(4)连接。
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