[实用新型]地铁车载控制器与列车管理系统的接口监测设备有效
| 申请号： | 201320406489.3 | 申请日： | 2013-07-10 |
| 公开（公告）号： | CN203313212U | 公开（公告）日： | 2013-11-27 |
| 发明（设计）人： | 龚天勇;王进忠;王洋;刘斌;孙波;王云帆;王忆洁;吕树远;程恩伏;宋俊承;金亮;田浚 | 申请（专利权）人： | 沈阳铁路信号有限责任公司 |
| 主分类号： | H04L12/26 | 分类号： | H04L12/26;H04L12/24;H04L12/40;B61L15/00 |
| 代理公司： | 沈阳科威专利代理有限责任公司 21101 | 代理人： | 王勇 |
| 地址： | 110025 辽*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | 本实用新型提供一种地铁车载控制器与列车管理系统的接口监测设备，所要解决的问题是：TMS人机界面经常出现以上各种状态的误报警信息，容易造成错误判断。本实用新型的要点是：它是由CPCI总线将电源板、RS485通信板和CPU连接起来组成，RS485通信板的A、B和接地端口分别接到列车管理系统或车载控制器的对应端口上。实用新型的积极效果是：可以在线实时监测TMS与CC之间的通信信息，方便技术人员下载并图形化分析所监测设备的离线信息，降低故障诊断的技术难度。 | ||
| 搜索关键词： | 地铁 车载 控制器 列车 管理 系统 接口 监测 设备 | ||
【主权项】：
一种地铁车载控制器与列车管理系统的接口监测设备，其特征是：它是由CPCI总线将电源板、RS485通信板和CPU连接起来组成，RS485通信板的A、B和接地端分别接到列车管理系统或车载控制器的对应端口上，即RS485通信板的A端接到列车管理系统和车载控制器之间的A线上，RS485通信板的B端接到列车管理系统和车载控制器之间的B线上，RS485通信板的接地端接到列车管理系统和车载控制器之间的接地线上。
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