[实用新型]一种汽车刹车踏板防卡保护装置有效
| 申请号： | 201320357305.9 | 申请日： | 2013-06-20 |
| 公开（公告）号： | CN203294084U | 公开（公告）日： | 2013-11-20 |
| 发明（设计）人： | 徐巍巍 | 申请（专利权）人： | 徐巍巍 |
| 主分类号： | B60T7/06 | 分类号： | B60T7/06 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 325600 浙江省温*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种汽车刹车踏板防卡保护装置，包括主踏板、与主踏板相连接的主连杆和位于主踏板正下方的副踏板以及与副踏板相连接的副连杆，副踏板或主踏板或主连杆或副连杆上安装有感应开关，感应开关连接控制汽车刹车油泵，主踏板和副踏板之间连接有弹簧，且主踏板和副踏板之间具有间距。所述的一种汽车刹车踏板防卡保护装置，采用此种设计的保护装置，能够在踏板下面有异物时，同样可以起到有效地刹车作用，避免了因无法踏下而导致的安全隐患。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 刹车 踏板 保护装置 | ||
【主权项】：
一种汽车刹车踏板防卡保护装置，其特征是：包括主踏板（1）、与主踏板（1）相连接的主连杆（2）和位于主踏板（1）正下方的副踏板（3）以及与副踏板（3）相连接的副连杆（4），所述的副踏板（3）或主踏板（1）或主连杆（2）或副连杆（4）上安装有感应开关（5），感应开关（5）连接控制汽车刹车油泵，主踏板（1）和副踏板（3）之间连接有弹簧（6），且主踏板（1）和副踏板（3）之间具有间距。
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