[实用新型]一种刹车用制动鼓有效
申请号: | 201320351563.6 | 申请日: | 2013-06-19 |
公开(公告)号: | CN203322113U | 公开(公告)日: | 2013-12-04 |
发明(设计)人: | 丛建;闵庆付;阚玉来;钱一粟 | 申请(专利权)人: | 浙江亚太机电股份有限公司 |
主分类号: | F16D65/10 | 分类号: | F16D65/10 |
代理公司: | 杭州求是专利事务所有限公司 33200 | 代理人: | 林怀禹 |
地址: | 311203 浙江省杭*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种刹车用制动鼓。该制动鼓内底面为与轮毂配合的安装面、安装面向外的最大内圆柱孔为与鼓式制动器摩擦片相配的制动面,四个排屑槽位于制动面上,沿圆周方向按90度间隔均匀分布并向制动鼓旋转前进方向倾斜,四个排屑槽的一端靠近固定安装面,四个排屑槽的另一端开通,在制动鼓旋转前进时,四个排屑槽的一端必需位于远离制动鼓安装面位置的前方。本实用新型在制动鼓制动面上添加了开口槽,用以解决刹车过程中产生的粉尘不易排出的问题及鼓式制动器浸水过后需依靠连续多次进行刹车制动产生的热量才能排出积水的问题。从而保证制动摩擦表面能够有效的同制动鼓制动面贴合,减少由于摩擦片表面污染而造成的效能因数降低的情况。 | ||
搜索关键词: | 一种 刹车 制动 | ||
【主权项】:
一种刹车用制动鼓,其特征在于:该制动鼓内底面为与轮毂配合的安装面(4)、安装面(4)向外的最大内圆柱孔为与鼓式制动器摩擦片相配的制动面(2),四个排屑槽(1、3、5、6)位于制动面(2)上,沿圆周方向按90度间隔均匀分布并向制动鼓旋转前进方向倾斜,四个排屑槽(1、3、5、6)的一端靠近固定安装面(4),四个排屑槽(1、3、5、6)的另一端开通,在制动鼓旋转前进时,四个排屑槽(1、3、5、6)的一端必需位于远离制动鼓安装面(4)位置的前方。
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