[实用新型]矿用调度绞车刹车间隙外部调节结构有效
| 申请号： | 201320287239.2 | 申请日： | 2013-05-23 |
| 公开（公告）号： | CN203308983U | 公开（公告）日： | 2013-11-27 |
| 发明（设计）人： | 王金和;宋方梅;张超 | 申请（专利权）人： | 新汶矿业集团有限责任公司协庄煤矿 |
| 主分类号： | F16D65/46 | 分类号： | F16D65/46 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 271200 山东省泰安市新泰*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种矿用调度绞车刹车间隙外部调节结构，它包括左闸皮、右闸皮、上闸杆和下闸杆，下闸杆是一根通体长的闸杆，下闸杆的两端加工有螺纹，绞车的两个闸墩的下闸杆轴线上分别加工有通孔，下闸杆穿过两个通孔后两端从闸墩外部露出，下闸杆两端露出的螺纹上均拧紧有螺母，通过调节外部的螺母来调节闸皮与滚筒的间隙。本实用新型不管绞车是在运行状态下，还是在保养维修状态下，工作人员都可在外部可视化进行调整间隙，调整准确，还不必抽出滚筒上的钢丝绳，简化了调整的环节，节约了维修的时间，保证了绞车的安全运行。 | ||
| 搜索关键词： | 调度 绞车 刹车 间隙 外部 调节 结构 | ||
【主权项】：
一种矿用调度绞车刹车间隙外部调节结构，它包括左闸皮、右闸皮、上闸杆和下闸杆，其特征在于，下闸杆是一根通体长的闸杆，下闸杆的两端加工有螺纹，绞车的两个闸墩的下闸杆轴线上分别加工有通孔，下闸杆穿过两个通孔后两端从闸墩外部露出，下闸杆两端露出的螺纹上均拧紧有螺母，通过调节外部的螺母来调节闸皮与滚筒的间隙。
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