[实用新型]车载直流转换总成有效
| 申请号： | 201320223566.1 | 申请日： | 2013-04-28 |
| 公开（公告）号： | CN203301376U | 公开（公告）日： | 2013-11-20 |
| 发明（设计）人： | 梅建伟;姜木霖;蒋伟荣;赵榕;刘杰 | 申请（专利权）人： | 湖北汽车工业学院 |
| 主分类号： | H02M3/335 | 分类号： | H02M3/335 |
| 代理公司： | 深圳市嘉宏博知识产权代理事务所 44273 | 代理人： | 杨敏 |
| 地址： | 442002 *** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及车载直流转换总成，其包括电性连接的输入开关控制模块、EMI处理模块、信号采集模块、驱动模块、模式转换模块、控制和保护模块、电流电拓扑模块及输出开关控制模块；所述电流馈电拓扑模块实现将高压直流电压隔离变换成低压直流电压；所述输出开关控制模块状态在主回路电源供电后，系统进行自检，状态检测正常后开关闭合，故障时断开输出开关。该总成实现宽输入、高效率直流变换，提高了装置的可靠性和适用性，降低电动汽车的使用成本，适用于宽直流电压输入的不同功率的电动汽车的车载直流变换。 | ||
| 搜索关键词： | 车载 直流 转换 总成 | ||
【主权项】：
一种车载直流转换总成，包括电性连接的输入开关控制模块、EMI处理模块、信号采集模块、驱动模块、模式转换模块以及控制和保护模块；其特征在于：所述车载直流转换总成还包括与上述模块电性连接的电流电拓扑模块及输出开关控制模块；所述电流馈电拓扑模块实现将高压直流电压隔离变换成低压直流电压；所述输出开关控制模块状态在主回路电源供电后，系统进行自检，状态检测正常后开关闭合，故障时断开输出开关。
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