[实用新型]一种列车电动门有效
申请号: | 201320209005.6 | 申请日: | 2013-04-23 |
公开(公告)号: | CN203321157U | 公开(公告)日: | 2013-12-04 |
发明(设计)人: | 黄勤忠;马晓红;李船军 | 申请(专利权)人: | 安徽盛世高科轨道装备有限公司 |
主分类号: | E05D13/00 | 分类号: | E05D13/00;B61D19/00 |
代理公司: | 江苏银创律师事务所 32242 | 代理人: | 何震花 |
地址: | 安徽省滁州市*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种列车电动门,包括上导轨、电动门体和下导轨,上导轨位于门体上方,下导轨位于电动门体下方,所述下导轨包括第一导向导轨,第二导向导轨和下导轨座,第一导向导轨和第二导向导轨底部设计有凹槽,下导轨座为一体成型设计,中心线位置设置凸起,第一导向导轨和第二导向导轨通过凹槽与凸起固定设置于下导轨座两端。单独设计各部分,根据设计结构选择合适的部件进行组装,设计合理;采用拼装式结构,哪个部位受损就更换哪个部位,不用整体报废,在很大程度上节省了材料成本;导轨导向两端为斜面设计,减少开关门时门于导轨导向的不必要碰撞,延长使用寿命。 | ||
搜索关键词: | 一种 列车 电动门 | ||
【主权项】:
一种列车电动门,包括上导轨、电动门体和下导轨,上导轨位于电动门体上方,下导轨位于电动门体下方,其特征在于:所述下导轨包括第一导向导轨,第二导向导轨和下导轨座,第一导向导轨和第二导向导轨底部设计有凹槽,下导轨座为一体成型设计,中心线位置设置凸起,第一导向导轨和第二导向导轨通过凹槽与凸起固定设置于下导轨座两端。
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