[实用新型]一种基于偏置磁场的DSP车辆检测装置有效
| 申请号： | 201320206680.3 | 申请日： | 2013-04-22 |
| 公开（公告）号： | CN203242171U | 公开（公告）日： | 2013-10-16 |
| 发明（设计）人： | 王建颖;杨幸运;杨健;王宝蕾;王仕娟;房雷 | 申请（专利权）人： | 徐州工程学院 |
| 主分类号： | G08G1/042 | 分类号： | G08G1/042;G08G1/052 |
| 代理公司： | 南京同泽专利事务所(特殊普通合伙) 32245 | 代理人： | 蒋全强 |
| 地址： | 22100*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种基于偏置磁场的DSP车辆检测装置，包括：设于车道中的适于产生偏置磁场的磁偏置发生装置，适于接收车辆经过所述偏置磁场时产生的磁扰动信号的磁感知组件，该磁感知组件与一适于调节磁扰动信号的信号幅度的调理电路相连，与该调理电路相连的DSP模块，该DSP模块通过所述接收到磁扰动信号与存储在一存储单元中的各类型车辆经过所述偏置磁场时产生的各磁扰动信号作对比，以获得经过车辆的类型所对应的车长，通过该车长与所述磁扰动信号持续时间的比值，获得所述经过车辆的车速。所述DSP车辆检测装置通过偏置磁场，使各种车辆经过该磁场时产生的磁扰动信号变成各相对固定的信号，便于对车辆类型、速度的检测。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 基于 偏置 磁场 dsp 车辆 检测 装置 | ||
【主权项】：
一种基于偏置磁场的DSP车辆检测装置，其特征在于包括：设于车道中的适于产生偏置磁场的磁偏置发生装置，适于接收车辆经过所述偏置磁场时产生的磁扰动信号的磁感知组件，该磁感知组件与一适于调节磁扰动信号的信号幅度的调理电路相连，与该调理电路相连的DSP模块，该DSP模块通过所述接收到磁扰动信号与存储在一存储单元中的各类型车辆经过所述偏置磁场时产生的各磁扰动信号作对比，以获得经过车辆的类型所对应的车长，通过该车长与所述磁扰动信号持续时间的比值，获得所述经过车辆的车速。
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