[实用新型]一种车辆后拖车钩总成有效
| 申请号： | 201320186397.9 | 申请日： | 2013-04-15 |
| 公开（公告）号： | CN203236993U | 公开（公告）日： | 2013-10-16 |
| 发明（设计）人： | 钟建强;潘俊;吴秀兰;杨国勇 | 申请（专利权）人： | 广州汽车集团股份有限公司 |
| 主分类号： | B60D1/48 | 分类号： | B60D1/48 |
| 代理公司： | 深圳市凯达知识产权事务所 44256 | 代理人： | 朱业刚 |
| 地址： | 510030 广东省广州市越*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 为解决现有技术中拖车钩的结构不稳定，不能有效传递拖车力的问题，本实用新型提供了一种车辆后拖车钩总成，其包括：U形管状的拖钩、及拖钩固定板；所述拖钩固定焊接在所述拖钩固定板上，所述拖钩固定板焊接在车辆后防撞横梁上；所述拖钩固定板为倒梯形；所述倒梯形的拖钩固定板包括两拖钩固定板底板、两拖钩固定板侧板、及一拖钩固定板顶板；所述拖钩固定板侧板的底部连接所述拖钩固定板底板的内侧，所述拖钩固定板顶板连接在所述两拖钩固定板侧板的顶部之间。该车辆后拖车钩总成有效解决现有技术中拖车钩的结构不稳定，不能有效传递拖车力的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 车辆 拖车 总成 | ||
【主权项】：
一种车辆后拖车钩总成，其包括：U形管状的拖钩、及拖钩固定板；所述拖钩固定焊接在所述拖钩固定板上，所述拖钩固定板焊接在车辆后防撞横梁上；其特征在于：所述拖钩固定板为倒梯形；所述倒梯形的拖钩固定板包括两拖钩固定板底板、两拖钩固定板侧板、及一拖钩固定板顶板；所述拖钩固定板侧板的底部连接所述拖钩固定板底板的内侧，所述拖钩固定板顶板连接在所述两拖钩固定板侧板的顶部之间。
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