[实用新型]LNG加液站蒸发气体回收再利用装置有效

专利信息
申请号: 201320135098.2 申请日: 2013-03-22
公开(公告)号: CN203336232U 公开(公告)日: 2013-12-11
发明(设计)人: 夏莉;谭粤;杨树斌;黄钧;刘金良;邓明基;李杰;劳英杰 申请(专利权)人: 夏莉;谭粤
主分类号: F17D1/06 分类号: F17D1/06;F17C5/06
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 510655 广东省广州市天*** 国省代码: 广东;44
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摘要: LNG加液站气体回收再利用装置,属于低温液化气体储运技术领域。该装置包括LNG储罐、低压储气罐、中压储气罐、LNG加液车、LNG汽车、多级天然气压缩机、单向阀。其中,LNG储罐上配有加液阀、安全阀、用液阀、调压阀和放空阀;低压储气罐的设计压力为0.1MPa,其上配有用气阀;中压储气罐的压力为1.6MPa,其上配有第一用气阀和第二用气阀;LNG加液车上配有增压阀,用液阀;单向阀的一端与多级天然气压缩机的出口相连,另一端与中压储气罐的进口相连;多级天然气压缩机的控制箱上有报警装置。该装置可通过两种方式对LNG储罐内蒸发的气体100%回收,而且通过三种途径实现了回收天然气在LNG加液站的再利用。该套装置的研发成功,将解决LNG储罐蒸发气体直接排放对环境和安全造成影响的问题,而且通过再利用节省LNG的消耗,对提高经济效益、减少能源消耗、保护环境具有重要作用和深远影响。
搜索关键词: lng 加液站 蒸发 气体 回收 再利用 装置
【主权项】:
一种LNG加液站蒸发气体回收再利用装置,包括LNG储罐(1),低压储气罐(2),中压储气罐(3),LNG加液车(4),LNG汽车(5),多级天然气压缩机(6),单向阀(7);其特征在于LNG储罐(1)上配有加液阀(8),安全阀(9),用液阀(10),调压阀(11)和放空阀(15);低压储气罐(2)的设计压力为0.1MPa,其上配有用气阀(12);中压储气罐(3)的压力为1.6MPa,其上配有第一用气阀(13)和第二用气阀(14);LNG加液车(4)上配有增压阀(16),用液阀(17);单向阀(7)的一端与多级天然气压缩机(6)的出口相连,另一端与中压储气罐(3)的进口相连。
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