[实用新型]自行车的变速结构有效
| 申请号： | 201320121253.5 | 申请日： | 2013-03-18 |
| 公开（公告）号： | CN203246560U | 公开（公告）日： | 2013-10-23 |
| 发明（设计）人： | 李佳俊 | 申请（专利权）人： | 李佳俊 |
| 主分类号： | B62M9/12 | 分类号： | B62M9/12 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 201620 浙江省*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种自行车的变速结构，包括由脚踏板带动的前齿盘、以及固定在后轮中的轮轴，还包括一变速盘，还包括一支杆，所述前齿盘中心点与轮轴中心点的连线与所述支杆相重合，所述变速盘固定在该支杆上、且在支杆中间位置处，该变速盘的内周与前齿盘通过链条相连接，该变速盘的外周轮轴通过链条相连接。对于具有相同大小的前齿盘、变速盘、轮轴，通过该自行车的变速结构变速后能获得较大前进速度，进而有效提高变速效率。 | ||
| 搜索关键词： | 自行车 变速 结构 | ||
【主权项】：
一种自行车的变速结构，包括由脚踏板（1）带动的前齿盘（2）、以及固定在后轮（3）中的轮轴（4），还包括一变速盘（5），其特征在于：还包括一支杆（6），所述前齿盘（2）中心点与轮轴（4）中心点的连线与所述支杆（6）相重合，所述变速盘（5）固定在该支杆（6）上、且在支杆（6）中间位置处，该变速盘（5）的内周（51）与前齿盘（2）通过链条相连接，该变速盘（5）的外周（52）轮轴（4）通过链条相连接。
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