[实用新型]发动机中的进气组件有效
| 申请号： | 201320087547.0 | 申请日： | 2013-02-26 |
| 公开（公告）号： | CN203161389U | 公开（公告）日： | 2013-08-28 |
| 发明（设计）人： | 卡伦·伊丽莎白·马切罗尼;克里斯·唐纳德·威克斯;丹尼尔·约瑟夫·斯泰尔斯;马克·迈克尔·马丁;里克·L.·威廉姆 | 申请（专利权）人： | 福特环球技术公司 |
| 主分类号： | F02M35/10 | 分类号： | F02M35/10;F02B29/04 |
| 代理公司： | 北京德恒律治知识产权代理有限公司 11409 | 代理人： | 章社杲;孙征 |
| 地址： | 美国密歇根*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种发动机中的进气组件。该进气组件包括压缩机和与压缩机流体连通的压力通风系统，压力通风系统具有一体式增压空气冷却器，其包括与冷却液通道流体连通的冷却液入口和冷却液出口以及延伸进入压力通风系统护罩且连接至冷却液通道的冷却板。进气组件还包括连接至压力通风系统的节气门体。通过本实用新型的技术方案，能够增加进气系统的紧凑性并提高燃烧效率。 | ||
| 搜索关键词： | 发动机 中的 组件 | ||
【主权项】：
一种发动机中的进气组件，其特征在于，所述进气组件包括：压缩机；压力通风系统，与所述压缩机流体连通，所述压力通风系统具有一体式增压空气冷却器，所述一体式增压空气冷却器包括与冷却液通道流体连通的冷却液入口和冷却液出口以及延伸进入压力通风系统护罩且连接至所述冷却液通道的冷却板；以及节气门体，连接至所述压力通风系统。
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