[实用新型]一种温挤压模具冷却与润滑系统

摘要

本实用新型提供了一种温挤压模具冷却与润滑系统，包括支架、气缸、喷头、高压气管路A、高压气管路N、高压气管路M、冷却液管路、润滑液管路和控制盒。本实用新型采用控制盒式设计，结构紧凑，简单实用，小巧方便，易于选材、装配以及电路连接。本实用新型采用继电器系统来控制气缸进出、冷却液与润滑液交替以及两液体喷出时间，控制精确可靠。本实用新型将润滑液与冷却液分开喷出，充分利用润滑液，节省润滑液的同时，还使得喷涂更加均匀，使润滑充分。

主权项

一种温挤压模具冷却与润滑系统，其特征在于，包括支架（11）、气缸（1）、喷头（4）、高压气管路A（5）、高压气管路N（12）、高压气管路M（13）、冷却液管路（7）、润滑液管路（8）和控制盒；支架（11）的底端与压力机工作台紧固连接，支架（11）的顶端与气缸紧固连接；气缸（1）中活塞杆（2）的端部与一管路固定板固定连接；高压气管路A（5）、冷却液管路（7）和润滑液管路（8）均固定在所述管路固定板上；所述冷却液管路（7）和润滑液管路（8）的末端通过三叉接头汇合成一汇合管路（6）；所述喷头（4）为一虹吸式雾化喷头，喷头（4）的入口分别与高压气管路A （5）和汇合管路（6）连接；气缸（1）的两端分别设有第一气口和第二气口, 第一气口与高压气管路M（13）连接，第二气口与高压气管路N（12）连接；所述控制盒包括第一继电器（R1）、第二继电器（R2）、第三继电器（R3）、第一时间继电器（TLR1）、第二时间继电器（TLR2）、第三时间继电器（TLR3）、启动按钮（BS1）、复位按钮（BS2）、冷却液电磁阀（MC1）、润滑液电磁阀 （MC2）和高压气路电磁阀（MC3）；冷却液电磁阀（MC1）与冷却液管路（7）连接，用于控制冷却液管路（7）的通断；润滑液电磁阀（MC2）与润滑液管路（8）连接，用于控制润滑液管路（8）的通断；高压气路电磁阀（MC3）为二位三通电磁阀，高压气路电磁阀（MC3）的一端连接高压气源管路（24），另一端的常开端口连接高压气管路N （12） ，常闭端口通过三叉接头（28）分为两路，一路连接高压气管路M （13），另一路连接通往喷头（4）的高压气管路A （5）；第一继电器（R1）的常开触点与启动按钮（BS1）、第一时间继电器（TLR1）的开始控制端和冷却液电磁阀（MC1）相连，第二继电器（R2）的常开触点与第一时间继电器（TLR1）的常开触点、第二时间继电器（TLR2）的开始控制端和润滑液电磁阀（MC2）相连，第三继电器（R3）的常开触点与第二时间继电器（TLR2）的常开触点、第三时间继电器（TLR3）的开始控制端和高压气路电磁阀（MC3）相连，第三继电器R3的常闭触点与第二继电器（R2）相连，第三时间继电器（TLR3）的常闭触点与第一继电器（R1）和第三继电器（R3）相连，复位按钮（BS2）与第一继电器（R1）、第二继电器（R2）和第三继电器（R3）均相连。