[实用新型]液压油缸自动焊接装置有效
申请号: | 201320051786.0 | 申请日: | 2013-01-30 |
公开(公告)号: | CN203091941U | 公开(公告)日: | 2013-07-31 |
发明(设计)人: | 杜林枢 | 申请(专利权)人: | 重庆拓泰汽车零部件有限公司 |
主分类号: | B23K9/16 | 分类号: | B23K9/16;B23K9/028;B23K9/12;B23K9/28;B23K37/04 |
代理公司: | 重庆市恒信知识产权代理有限公司 50102 | 代理人: | 王德鉴 |
地址: | 400700*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | 为解决现有技术缸筒与油缸底座人工焊接的方法存在的工人劳动强度大,焊接时间长,质量差,返工率高等问题,本实用新型提出一种液压油缸自动焊接装置。该装置,包括固定旋转机构和焊接机构,固定旋转机构包括支架、缸筒压紧机构和底座固定机构;缸筒压紧机构设置在支架左侧,包括缸筒压紧手柄、压紧轴承和压头;底座固定机构设置在支架右侧,包括支撑轴、电机、固定头和底座压紧手柄;焊接机构设置在支架上方,包括焊嘴操作杆、焊嘴和送丝机构。本实用新型的有益技术效果是焊嘴正对缸筒和油缸底座的连接缝隙,可对自动旋转的缸筒和油缸底座进行焊接,降低了劳动强度,节约了加工时间,而且焊接的质量好。 | ||
搜索关键词: | 液压油 自动 焊接 装置 | ||
【主权项】:
一种液压油缸自动焊接装置,其特征在于:包括固定旋转机构和焊接机构,固定旋转机构包括支架、缸筒压紧机构和底座固定机构;缸筒压紧机构设置在支架左侧,包括缸筒压紧手柄、压紧轴承和压头,缸筒压紧手柄穿过支架,压紧轴承套装在缸筒压紧手柄端部的台阶上,压头套装在缸筒压紧手柄端部并与压紧轴承的外圈相接触,压头外侧台阶的直径与缸筒内径相匹配;底座固定机构设置在支架右侧,包括支撑轴、电机、固定头和底座压紧手柄,支撑轴通过轴承固定在支架上,支撑轴一端通过皮带盘连接电机,另一端连接固定头,底座压紧手柄设置在固定头侧面;焊接机构设置在支架上方,包括焊嘴操作杆、焊嘴和送丝机构,焊嘴操作杆设置在支架上横梁上,焊嘴固定在焊嘴操作杆上,送丝结构包括送丝轮和焊丝,焊丝通过送丝轮穿入到焊嘴底部。
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