[实用新型]阀门的组装件、汽车及其后桥制动系统有效
| 申请号： | 201320035770.0 | 申请日： | 2013-01-23 |
| 公开（公告）号： | CN203111171U | 公开（公告）日： | 2013-08-07 |
| 发明（设计）人： | 汤海洋;杭海军 | 申请（专利权）人： | 安徽华菱汽车有限公司 |
| 主分类号： | B60T17/04 | 分类号： | B60T17/04;F16K51/00 |
| 代理公司： | 北京信远达知识产权代理事务所(普通合伙) 11304 | 代理人： | 赵百令;刘大玲 |
| 地址： | 243061 安徽省马*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种阀门的组装件，阀门包括第一阀门和第二阀门，该阀门的组装件包括：用于与第一阀门的内螺纹配合的螺母座，螺母座与第一阀门密封相连；其头端用于与第二阀门螺纹配合的直通接头，直通接头的尾端设置有卡槽，且直通接头内套于螺母座并与螺母座密封相连；与螺母座相连且定位直通接头的定位件，定位件与卡槽相配合。上述阀门的组装件，采用直通接头、螺母座以及定位件实现了第一阀门和第二阀门的连接，减小了第一阀门和第二阀门之间的距离，从而减小了具有两个或者多个相连阀门的系统占用的空间。本实用新型还提供了一种后桥制动系统和一种汽车。 | ||
| 搜索关键词： | 阀门 组装 汽车 及其 后桥 制动 系统 | ||
【主权项】：
一种阀门的组装件，所述阀门包括第一阀门（7）和第二阀门（8），其特征在于，所述阀门的组装件包括：用于与所述第一阀门（7）的内螺纹配合的螺母座（2），所述螺母座（2）与所述第一阀门（7）密封相连；其头端用于与所述第二阀门（8）螺纹配合的直通接头（1），所述直通接头（1）的尾端设置有卡槽，且所述直通接头（1）内套于所述螺母座（2）并与所述螺母座（2）密封相连；与所述螺母座（2）相连且定位所述直通接头（1）的定位件（5），所述定位件（5）与所述卡槽相配合。
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