[实用新型]一种熄焦车双气缸分体式开门装置

摘要

一种熄焦车双气缸分体式开门装置，它涉及一种双门设计的熄焦车门体开关，它包含汽缸套(1)、气缸底座(2)、活塞(3)、送压装置(4)和连杆(5)，汽缸套(1)固定于气缸底座(2)上,汽缸套(1)通过开孔与送压装置(4)相连，气缸内设置有活塞(3),活塞(3)与连杆(5)传动连接。它采用双气缸结构可降低单个气缸的工作载荷，增加并延长了气缸的使用寿命，由于采用双气缸设计，使得对活塞形成阻力的门体力臂显著减小，因此活塞所产生的反作用应力也随之成倍减小，从而降低了门体变形的危险，同时在开启的过程中可以根据实际需要选择开启方式，使得开启更灵活，同时相应更灵敏。

主权项

一种熄焦车双气缸分体式开门装置，其特征在于它包含汽缸套(1)、气缸底座(2)、活塞(3)、送压装置(4)和连杆(5)，汽缸套(1)固定于气缸底座(2)上,汽缸套(1)通过开孔与送压装置(4)相连，气缸内设置有活塞(3), 活塞(3)与连杆(5)传动连接。