[实用新型]自动发卡机门有效
| 申请号： | 201721623235.1 | 申请日： | 2017-11-29 |
| 公开（公告）号： | CN207526330U | 公开（公告）日： | 2018-06-22 |
| 发明（设计）人： | 陈善智;李志强 | 申请（专利权）人： | 山东高速股份有限公司 |
| 主分类号： | E06B3/36 | 分类号： | E06B3/36;E05C19/16;G06K13/08 |
| 代理公司： | 青岛中天汇智知识产权代理有限公司 37241 | 代理人： | 袁晓玲 |
| 地址： | 255000 山*** | 国省代码： | 山东;37 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本实用新型主要应用于高速公路自动发卡装置，特别涉及一种自动发卡机门，包括左开门和右开门，左开门上设置有上下布置的第一左开门和第二左开门，第一左开门和第二左开门的外端分别与左开门铰接，右开门上设置有上下布置的第一右开门和第二右开门，第一右开门和第二右开门的外端分别与右开门铰接，第一左开门和第一右开门的外侧下部分别设置第一铁质吸引块，第二左开门和第二右开门的外侧上部分别设置第三铁质吸引块，左右侧的第一铁质吸引块和第三铁质吸引块之间分别设置第二铁质吸引块，左右侧的第二铁质吸引块分别固定在左开门和右开门上，机箱两侧对应左右侧的三块铁质吸引块设置缓冲装置。结构简单合理，延长使用寿命。 | ||
| 搜索关键词： | 右开门 左开门 铁质 吸引 自动发卡机 上下布置 铰接 外端 延长使用寿命 自动发卡装置 本实用新型 缓冲装置 机箱两侧 高速公路 应用 | ||
【主权项】：
1.一种自动发卡机门，包括左开门和右开门，左开门和右开门的外端分别通过合页铰接在发卡机机箱上，其特征在于：左开门上设置有上下布置的第一左开门和第二左开门，第一左开门和第二左开门的外端分别与左开门铰接，右开门上设置有上下布置的第一右开门和第二右开门，第一右开门和第二右开门的外端分别与右开门铰接，第一左开门和第一右开门的外侧下部分别设置第一铁质吸引块，第二左开门和第二右开门的外侧上部分别设置第三铁质吸引块，左右侧的第一铁质吸引块和第三铁质吸引块之间分别设置第二铁质吸引块，左右侧的第二铁质吸引块分别固定在左开门和右开门上，机箱两侧对应左右侧的三块铁质吸引块设置缓冲装置。
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E06 一般门、窗、百叶窗或卷辊遮帘；梯子
E06B 在建筑物、车辆、围栏或类似围绕物的开口处用的固定式或移动式闭合装置，例如，门、窗、遮帘、栅门
E06B3-00 用于闭合开口的窗扇、门扇或类似构件；固定或活动式闭合器件的布置，例如窗户；用来安装翼扇框的刚性配置的外框
E06B3-01 .用于飞机库或其他厅堂建筑中的可拆卸或消除的墙，例如，供飞机用的
E06B3-02 .全玻璃制翼扇
E06B3-04 .不以移动方式为特征的翼扇框架
E06B3-30 .覆盖物，例如，为了防御气候变化，或装饰需要
E06B3-32 .以移动方式为特征的翼扇的布置；活动式翼扇在开口处的布置；仅和翼扇移动方式有关的翼扇或框架的特征
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