[实用新型]四轮代步电动车有效
| 申请号： | 201320010419.6 | 申请日： | 2013-01-10 |
| 公开（公告）号： | CN203186411U | 公开（公告）日： | 2013-09-11 |
| 发明（设计）人： | 汤振福;秦玉华;张晓东;张开 | 申请（专利权）人： | 汤振福 |
| 主分类号： | B62D7/16 | 分类号： | B62D7/16 |
| 代理公司： | 锦州辽西专利事务所 21225 | 代理人： | 李辉 |
| 地址： | 122300 *** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | 一种四轮代步电动车，包括底盘，在底盘上设有车身及驱动系统，所述底盘由车架、制动系统、转向系统、行驶系统、传动系统构成，所述行驶系统由前轮与二个后轮构成，所述驱动系统由蓄电池与电动机组成，所述电动机的输出轴通过传动系统与后轮的轮轴相连，其特殊之处是：所述前轮为两个且两个前轮分别通过独立的轮架铰接在连接架上，所述转向系统由方向盘、通过动力传动装置与方向盘连接的转向盘、连接在转向盘边缘的左转向杆、右转向杆，所述左转向杆、右转向杆分别与左、右侧前轮偏心连接。该电动车行驶平稳、安全性好，乘客乘坐舒适；所需驱动力小，转向方便、省力；结构简单，占用空间小，行驶灵活方便，成本低，耗能少，易被普通家庭接受。 | ||
| 搜索关键词： | 代步 电动车 | ||
【主权项】：
一种四轮代步电动车，包括底盘，在底盘上设有车身及驱动系统，所述底盘由车架、制动系统、转向系统、行驶系统、传动系统构成，所述行驶系统由前轮与二个后轮构成，所述驱动系统由蓄电池与电动机组成，所述电动机的输出轴通过传动系统与后轮的轮轴相连，其特征是：所述前轮为两个且两个前轮分别通过独立的轮架铰接在连接架上，所述转向系统由方向盘、通过动力传动装置与方向盘连接的转向盘、连接在转向盘边缘的左转向杆、右转向杆，所述左转向杆、右转向杆分别与左、右侧前轮偏心连接。
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