[实用新型]一种增压柴油发动机增压系统有效
| 申请号： | 201320008606.0 | 申请日： | 2013-01-08 |
| 公开（公告）号： | CN203081570U | 公开（公告）日： | 2013-07-24 |
| 发明（设计）人： | 喻昆;高巧;孟祥山;徐勋;黄宝科 | 申请（专利权）人： | 安徽江淮汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | F02B37/00 | 分类号： | F02B37/00 |
| 代理公司： | 北京维澳专利代理有限公司 11252 | 代理人： | 王立民 |
| 地址： | 230022 *** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种增压柴油发动机增压系统，包括可变截面喷嘴增压器，所述可变截面喷嘴增压器的压气机进气口通过进气管与整车空滤连通，压气机出气口通过出气管与前置中冷器连通，增压器废气取气口连接发动机排气歧管；所述可变喷嘴增压器的一侧连接进油钢管，另一侧连接回油管，压气机进气口和压气机出气口的开口方向均朝向发动机前端。此种设置缩短了增压器进气管路长度，降低了气流阻力，方便布置，节省空间，提高发动机增压系统性能。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 增压 柴油发动机 系统 | ||
【主权项】：
一种增压柴油发动机增压系统，包括可变截面喷嘴增压器（1），所述可变截面喷嘴增压器（1）的压气机进气口（2）通过进气管（10）与整车空滤（11）连通，压气机出气口（3）通过出气管（12）与前置中冷器（13）连通，增压器废气取气口（4）连接发动机排气歧管（5）；所述可变喷嘴增压器（1）的一侧连接进油钢管（6），另一侧连接回油管（7），其特征在于：所述压气机进气口（2）和压气机出气口（3）的开口方向均朝向发动机前端。
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