[发明专利]用于多用途车辆的动力单元有效
| 申请号： | 201310617064.1 | 申请日： | 2013-11-28 |
| 公开（公告）号： | CN103895488A | 公开（公告）日： | 2014-07-02 |
| 发明（设计）人： | 高马裕二;糸尾成司;森田泰介;浜田步 | 申请（专利权）人： | 川崎重工业株式会社 |
| 主分类号： | B60K5/12 | 分类号： | B60K5/12;B60K17/04 |
| 代理公司： | 北京林达刘知识产权代理事务所(普通合伙) 11277 | 代理人： | 刘新宇;张会华 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 用于多用途车辆的动力单元。经由在车辆前后方向上介于发动机和传动装置之间的连接支架使发动机和传动装置彼此相连，发动机设置有第一连接部，第一连接部具有大致平行于车辆前后方向的第一安装孔，将在发动机的相反侧插入第一安装孔的第一紧固构件将连接支架的一端连接到第一连接部，传动装置设置有第二连接部，第二连接部具有在车辆宽度方向上贯穿的第二安装孔，将插入第二安装孔的第二紧固构件将连接支架的另一端连接到第二连接部。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 多用途 车辆 动力 单元 | ||
【主权项】：
一种将安装到底盘架的用于多用途车辆的动力单元，该动力单元包括：发动机；传动装置，所述传动装置配置在所述发动机的车辆前后方向上的一侧并且独立于所述发动机而形成；V型带式无级变速器，其用于以能传输动力的方式使所述发动机的曲轴和所述传动装置的输入轴彼此相连；以及连接支架，其介于所述发动机和所述传送装置之间；其中所述发动机设置有第一连接部，所述第一连接部在面向所述传动装置的面具有大致平行于车辆前后方向的第一安装孔，将插入所述第一安装孔的第一紧固构件将所述连接支架的一端连接到所述第一连接部，其中，所述第一紧固构件将沿车辆前后方向从所述第一安装孔的发动机所在侧的相反侧插入所述第一安装孔；以及所述传动装置设置有第二连接部，所述第二连接部在面向所述发动机的端部具有在车辆宽度方向上贯穿的第二安装孔，将在车辆宽度方向上插入所述第二安装孔的第二紧固构件将所述连接支架的另一端连接到所述第二连接部。
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