[发明专利]一种发动机翻板式可变进气歧管无效
申请号: | 201310522918.8 | 申请日: | 2013-10-30 |
公开(公告)号: | CN103557102A | 公开(公告)日: | 2014-02-05 |
发明(设计)人: | 常宝国;易云彪 | 申请(专利权)人: | 江苏宝时达动力科技有限公司 |
主分类号: | F02M35/104 | 分类号: | F02M35/104;F02D9/10;F02D9/02 |
代理公司: | 淮安市科文知识产权事务所 32223 | 代理人: | 谢观素 |
地址: | 223900 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明公开了一种发动机翻板式可变进气歧管,包括可变进气歧管本体(1),可变进气歧管本体(1)进气口(2)处设置有用于改变进气管道(3)截面的翻板装置(4),其特征在于:翻板装置(4)包括中心转轴(41),中心轴(41)上依次设置有多个翻页(42),翻页(42)在中心转轴(41)上形成同一平面,中心转轴(41)、翻页(42)表面整体均包覆有硅胶层(43),翻页(42)的四周形成硅胶外沿边(44)。本发明有不但效解决传统可变进气歧管的翻板,为单个固定于中心轴上,相互之间无连接,在工作过程中翻板角度易发生变化,不能同步,从而影响进气歧管的切换效果,而且有效解决了传统翻板通过塑料支点与进气管道连接,导致发动机异响大的问题。 | ||
搜索关键词: | 一种 发动机 板式 可变 歧管 | ||
【主权项】:
一种发动机翻板式可变进气歧管,包括可变进气歧管本体(1),可变进气歧管本体(1)进气口(2)处设置有用于改变进气管道(3)截面的翻板装置(4),其特征在于:翻板装置(4)包括中心转轴(41),中心轴(41)上依次设置有多个翻页(42),翻页(42)在中心转轴(41)上形成同一平面,中心转轴(41)、翻页(42)表面整体均包覆有硅胶层(43),翻页(42)的四周形成硅胶外沿边(44)。
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