[发明专利]一种动力电池总成寿命试验系统及控制方法有效
申请号: | 201310488186.5 | 申请日: | 2013-10-17 |
公开(公告)号: | CN103513189B | 公开(公告)日: | 2018-10-19 |
发明(设计)人: | 李海洋;蒲江;金维;韩婧;瞿毅;余小红 | 申请(专利权)人: | 重庆长安汽车股份有限公司;重庆长安新能源汽车有限公司 |
主分类号: | G01R31/36 | 分类号: | G01R31/36;G05B19/418;G05D23/20 |
代理公司: | 重庆华科专利事务所 50123 | 代理人: | 徐先禄 |
地址: | 400023 *** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | 本发明涉及一种动力电池总成寿命试验系统及控制方法,所述系统包括:动力电池、电池充放电设备、计算机、稳压电源、电池管理系统、主控单元和冷却风扇。所述控制方法包括功率限制和温度控制,所述功率限制是利用主控单元接收电池管理系统所发出的最大允许充放电功率,将该最大允许充放电功率与寿命试验工况中当前段的工况功率进行实时比较,取两者中的小值作为实际功率发送至电池充放电设备,所述温度控制是利用主控单元接收电池管理系统所发出的电池温度信号,根据相应的动力电池温度控制策略计算出冷却风扇的PWM值。通过本发明能获得更加准确的试验数据,实现在试验台架上合理考核动力电池寿命的目的。 | ||
搜索关键词: | 一种 动力电池 总成 寿命 试验 系统 控制 方法 | ||
【主权项】:
1.一种动力电池总成寿命试验系统,其特征在于,包括:动力电池;电池充放电设备,通过动力线与动力电池连接,对所述动力电池充放电;计算机,其通过通讯线与所述电池充放电设备连接,以监控系统工作状态并记录试验数据;电池管理系统,监控动力电池工作状态并通过CAN总线与主控单元和电池充放电设备连接;主控单元,通过CAN总线与电池管理系统和电池充放电设备连接,通过控制线与冷却风扇连接;冷却风扇,其通过附属管道对动力电池进行风冷散热;稳压电源,其为所述主控单元、冷却风扇及电池管理系统供电;还包括功率限制和温度控制,所述功率限制是利用主控单元接收电池管理系统所发出的最大允许充放电功率,将该最大允许充放电功率与寿命试验工况中当前段的工况功率进行实时比较,取两者中的小值作为实际功率发送至电池充放电设备,计算机控制电池充放电设备以实际功率对动力电池进行充放电;所述温度控制是利用主控单元接收电池管理系统所发出的电池温度信号,根据相应的动力电池温度控制策略计算出冷却风扇的PWM值,以改变冷却风扇的开度;所述主控单元通过倒计时器对寿命试验工况中当前段的工况功率进行倒计时,当寿命试验工况中的工况功率被限制时,则将该段工况的剩余运行时间应用于被限制后的实际功率;当寿命试验工况中的工况功率被限制时,主控单元内将生成Step标识,用于表示该段工况时间的更新,被更新后的工况时间用实际时间表示,Step标识和实际时间均发送至CAN总线上;在当前整段工况步骤运行完毕后,生成计时完成标识,用于更新寿命试验工况的下一段运行步骤。
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