[发明专利]一种可折叠车把结构

摘要

本发明公开了一种可折叠车把结构，包括用于连接车体的立柱，所述立柱顶端设置有连接件，该连接件的两端分别设置有可折叠的左车把和右车把，所述左车把与连接件的左端部枢接，在所述左车把的空心把体内插设有左可动卡件，该左可动卡件的另一端与所述连接件的左端部活动卡设;当所述左可动卡件与所述连接件的左端卡设时，所述左车把与所述连接件呈水平固定连接;当所述左可动卡件与所述连接件的左端分离时，所述左车把与所述连接件呈垂直状态。本发明所述的可折叠车把结构，其结构简单、稳固方便，车把经过折叠处理后体积大为缩小，提高了携带的便利性。

主权项

一种可折叠车把结构，包括用于连接车体的立柱，所述立柱顶端设置有连接件，该连接件的两端分别设置有可折叠的左车把和右车把，其特征在于，所述左车把与连接件的左端部枢接，在所述左车把的空心把体内插设有左可动卡件，该左可动卡件的另一端与所述连接件的左端部活动卡设；当所述左可动卡件与所述连接件的左端卡设时，所述左车把与所述连接件呈水平固定连接；当所述左可动卡件与所述连接件的左端分离时，所述左车把与所述连接件呈垂直状态；所述右车把与连接件的右端部枢接，在所述右车把的空心把体内插设有右可动卡件，该右可动卡件的另一端与所述连接件的右端部活动卡设；当所述右可动卡件与所述连接件的右端卡设时，所述右车把与所述连接件呈水平固定连接；当所述右可动卡件与所述连接件的右端分离时，所述右车把与所述连接件呈垂直状态。