[发明专利]一种电动轮自卸车组装工艺有效
| 申请号： | 201310326432.7 | 申请日： | 2013-07-31 |
| 公开（公告）号： | CN103359199A | 公开（公告）日： | 2013-10-23 |
| 发明（设计）人： | 李澍芩 | 申请（专利权）人： | 广州电力机车有限公司 |
| 主分类号： | B62D65/02 | 分类号： | B62D65/02 |
| 代理公司： | 广州中浚雄杰知识产权代理有限责任公司 44254 | 代理人： | 刘各慧 |
| 地址： | 510850 广东省*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本发明公开了电动轮自卸车组装工艺，具体步骤包括车架管线路布置、走台管线路布置及走台和车架之间的安装及管线路之间的连接。本发明的工艺技术提高了整车布置美观性、可靠性，减少了故障率，缩短生产周期，便于维修。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 动轮 卸车 组装 工艺 | ||
【主权项】：
一种电动轮自卸车组装工艺，其特征在于包括如下步骤：（1）车架的管线路布置，具体的过程是：在车架上安装集成式液压系统柜，将车架上的液压管连接到集成式液压系统柜，并在车架上的液压管上连接液压管接头；在车架上安装布线槽，布线槽的截面为U型，所述布线槽的底部设有二个以上的绑线孔；在车架的布线槽内布置主电路线缆及控制电路线缆，主电路线缆及控制电路线缆的两端连接电连接接头，利用扎带穿过绑线孔绑扎主电路线缆及控制电路线缆；（2）走台的管线路布置，具体的过程是：将走台上的液压管布置到走台上，并在走台上的液压管的两端连接液压管接头；在走台上安装布线槽；在走台的布线槽内布置主电路线缆及控制电路线缆，主电路线缆及控制电路线缆的两端连接电连接接头，利用扎带穿过绑线孔绑扎主电路线缆及控制电路线缆；（3）将走台吊装到车架上并将走台固定到车架上，将车架和走台上的液压管接头对接起来，将车架和走台上的电连接接头对接起来。
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