[发明专利]电动汽车、电动汽车的动力系统和动力电池的充电方法

摘要

本发明提出一种用于电动汽车的动力系统，包括：动力电池；充放电插座；双向DC/DC模块；驱动控制开关；双向DC/AC模块；电机控制开关；充放电控制模块；电池管理器；控制器模块，控制器模块与驱动控制开关、电机控制开关、充放电控制模块和电池管理器相连，控制器模块用于对驱动控制开关、电机控制开关和充放电控制模块进行控制以控制动力系统进入充放电模式，并在动力电池的温度小于预设温度时控制动力电池进行脉冲式充放电以加热动力电池。该动力系统在动力电池的温度较低时，能够控制动力电池进行脉冲式充放电以加热动力电池，使其升温，激活动力电池。本发明还提出了一种电动汽车和一种用于电动汽车的动力电池的充电方法。

主权项

一种用于电动汽车的动力系统，其特征在于，包括：动力电池；充放电插座；双向DC/DC模块，所述双向DC/DC模块的第一直流端与所述动力电池的另一端相连，所述双向DC/DC模块的第二直流端与所述动力电池的一端相连，其中，所述第一直流端为所述双向DC/DC模块输入及输出的共用直流端；驱动控制开关，所述驱动控制开关的一端与所述动力电池一端相连，所述驱动控制开关的另一端与所述双向DC/DC模块的第三直流端相连；双向DC/AC模块，所述双向DC/AC模块的第一直流端与所述驱动控制开关的另一端相连，所述双向DC/AC模块的第二直流端与所述动力电池的另一端相连；电机控制开关，所述电机控制开关的一端与所述双向DC/AC模块的交流端相连，所述电机控制开关的另一端与电机相连；充放电控制模块，所述充放电控制模块的一端与所述双向DC/AC模块的交流端相连，所述充放电控制模块的另一端与所述充放电插座相连；电池管理器，所述电池管理器与所述动力电池相连，用于检测所述动力电池的温度；控制器模块，所述控制器模块与所述驱动控制开关、电机控制开关、充放电控制模块和电池管理器相连，所述控制器模块用于对所述驱动控制开关、电机控制开关和充放电控制模块进行控制以控制所述动力系统进入充放电模式，并在所述动力电池的温度小于预设温度时控制所述动力电池进行脉冲式充放电以加热所述动力电池。