[发明专利]车辆优待系统、电动车、车辆优待系统服务器及车辆优待方法有效
申请号: | 201310268104.6 | 申请日: | 2006-09-28 |
公开(公告)号: | CN103373233A | 公开(公告)日: | 2013-10-30 |
发明(设计)人: | 及部七郎斋;中村诚 | 申请(专利权)人: | 丰田自动车株式会社 |
主分类号: | B60L7/18 | 分类号: | B60L7/18;B60L11/12;B60L11/14;B60L11/18 |
代理公司: | 北京市中咨律师事务所 11247 | 代理人: | 贺月娇;杨晓光 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | 一种车辆优待系统(100),其包含安装在混合车辆中的控制器(30)以及与控制器(30)进行无线通信的服务器(50)。控制器(30)推定蓄电装置(未示出)的SOC,并将SOC传送到服务器(50)。当蓄电装置的SOC超过基准等级时,服务器(50)向混合车辆给予优待。于是,关于优待的信息从服务器(50)被传送到控制器(30),并被显示在控制器(30)的显示单元(106)上。 | ||
搜索关键词: | 车辆 优待 系统 电动车 服务器 方法 | ||
【主权项】:
一种混合车辆,该混合车辆包含:蓄电装置;电机,其采用来自所述蓄电装置的电力产生所述车辆的驱动力;发动机;推定单元,其推定所述蓄电装置的充电状态;传送单元,其向服务器传送由所述推定单元推定的状态量,所述服务器用于基于所述状态量——该状态量表示所述蓄电装置的所述充电状态——判定是否向所述混合车辆给予预定优待;以及接收单元,其接收来自所述服务器的、关于所述预定优待的信息;所述混合车辆能够仅用所述电机行驶,使所述发动机停止,并且所述预定优待包括在预定优待路线或预定优待车道上行驶的许可。
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