[发明专利]具有可变气门正时装置和可变紊流装置的发动机在审
| 申请号： | 201310265584.0 | 申请日： | 2013-06-28 |
| 公开（公告）号： | CN103867245A | 公开（公告）日： | 2014-06-18 |
| 发明（设计）人： | 韩东熙;韩胜国;吴大润;金宇泰;秋东昊;朴钟一;金润柱;任爀;林贤俊 | 申请（专利权）人： | 现代自动车株式会社;起亚自动车株式会社 |
| 主分类号： | F01L1/34 | 分类号： | F01L1/34;F02B31/04 |
| 代理公司： | 北京戈程知识产权代理有限公司 11314 | 代理人： | 程伟;王刚 |
| 地址： | 韩国*** | 国省代码： | 韩国;KR |
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| 摘要： | 本发明涉及一种具有可变气门正时装置和可变紊流装置的发动机，该发动机能够包括可变气门正时装置，该可变气门正时装置提前或者延迟进气凸轮轴或者排气凸轮轴的旋转；进气门或者排气门，该进气门或者排气门被配置成分别由进气凸轮轴或者排气凸轮轴操作从而打开或者关闭进气口或者排气口；以及可变紊流装置，该可变紊流装置能够被布置在进气口内的进气门的上游侧并且改变被吸入气体的流动从而在燃烧室中形成紊流。 | ||
| 搜索关键词： | 具有 可变 气门 正时 装置 紊流 发动机 | ||
【主权项】：
一种具有可变气门正时装置和可变紊流装置的发动机，所述发动机包括：所述可变气门正时装置，所述可变气门正时装置提前或者延迟进气凸轮轴或者排气凸轮轴的旋转；进气门或者排气门，所述进气门或者排气门被配置成分别由进气凸轮轴或者排气凸轮轴操作以打开或者关闭进气口或者排气口；以及所述可变紊流装置，所述可变紊流装置布置在进气口的进气门的上游侧并且改变被吸入气体的流动以在燃烧室中形成紊流。
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