[发明专利]一种测量车辆动荷载的装置有效
| 申请号： | 201310239603.2 | 申请日： | 2013-06-17 |
| 公开（公告）号： | CN103292944A | 公开（公告）日： | 2013-09-11 |
| 发明（设计）人： | 张海永;王彩霞;侯相琛 | 申请（专利权）人： | 哈尔滨工业大学 |
| 主分类号： | G01L5/16 | 分类号： | G01L5/16 |
| 代理公司： | 哈尔滨市松花江专利商标事务所 23109 | 代理人： | 高媛 |
| 地址： | 150001 黑龙*** | 国省代码： | 黑龙江;23 |
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| 摘要： | 一种测量车辆动荷载的装置，它涉及一种测量动荷载的装置。本发明为了解决现有路面不平整情况的模型和车辆模型，无法模拟车辆与路面间的实际动荷载，导致路面的设计厚度无法满足车辆荷载，造成路面损坏。本发明包括车轴夹具、传感组件和数据显示组件，车轴夹具夹装在车辆底端的车轴上，数据显示组件设置在车辆底端的底盘上，数据显示组件与传感组件之间通过导线连接，所述传感组件包括第一加速度传感器、第二加速度传感器和传感连接板，第一加速度传感器垂直于车轴并且平行于车体设置在传感连接板上，第二加速度传感器垂直于第一加速度传感器，并垂直于车辆底端的车轴后设置在传感连接板上，传感连接板设置在车轴夹具上。本发明用于道路工程技术领域。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 测量 车辆 荷载 装置 | ||
【主权项】：
一种测量车辆动荷载的装置，其特征在于：它包括车轴夹具、传感组件和数据显示组件，车轴夹具夹装在车辆底端的车轴上，数据显示组件设置在车辆底端的底盘上，数据显示组件与传感组件之间通过导线连接，所述传感组件包括第一加速度传感器(1)、第二加速度传感器(2)和传感连接板(3)，传感连接板(3)设置在车轴夹具上，第一加速度传感器(1)垂直于车轴并且平行于车体设置在传感连接板(3)上，第二加速度传感器(2)垂直于第一加速度传感器(1)，并垂直于车辆底端的车轴后设置在传感连接板(3)上。
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