[发明专利]基于双级式矩阵变换器的起动/发电系统及其控制方法有效
| 申请号： | 201310209746.9 | 申请日： | 2013-05-29 |
| 公开（公告）号： | CN103296956A | 公开（公告）日： | 2013-09-11 |
| 发明（设计）人： | 雷家兴;周波;秦显慧;刘晓宇;黄海涛;梁莹;卞金梁 | 申请（专利权）人： | 南京航空航天大学 |
| 主分类号： | H02P21/00 | 分类号： | H02P21/00 |
| 代理公司： | 南京汇盛专利商标事务所(普通合伙) 32238 | 代理人： | 张立荣 |
| 地址： | 210016*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明公开一种基于双级式矩阵变换器的起动/发电系统及其控制方法，该系统将起动/发电机置于变换器的单向开关侧，起动电源和负载置于双向开关侧，硬件上只需要在起动电源和负载间设置一个切换开关即可实现起动状态到发电状态的转换，在状态转换时，控制算法无需过多改变，整个起动发电系统具有结构紧凑、高效、可靠的优点，容易实现起动/发电一体化运行，适合于航空起动/发电系统。 | ||
| 搜索关键词： | 基于 双级式 矩阵 变换器 起动 发电 系统 及其 控制 方法 | ||
【主权项】：
一种基于双级式矩阵变换器的起动/发电系统，该系统包括起动电源1、负载2、切换开关3、LC滤波器4、双级式矩阵变换器5、起动/发电机6、原动机7、电机位置传感器8、电压采样电路9、电流采样电路10、控制器11和驱动电路12；双级式矩阵变换器5由双向开关级51、箝位电路52和单向开关级53组成，特征在于：起动/发电机6位于双级式矩阵变换器5的单向开关侧，与单向开关级53直接相连；起动电源1和负载2位于双向开关侧，并通过LC滤波器4与双向开关级51相连，起动电源1和负载2经切换开关3与LC滤波器4连接。
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