[发明专利]行星式液压传动与纯机械传动工况兼备增、减速装置在审
申请号: | 201310207253.1 | 申请日: | 2013-05-30 |
公开(公告)号: | CN104214287A | 公开(公告)日: | 2014-12-17 |
发明(设计)人: | 方祖彭;方丹;王蕾;方芳;赵亚芬 | 申请(专利权)人: | 方祖彭;方丹;王蕾;方芳;赵亚芬 |
主分类号: | F16H3/76 | 分类号: | F16H3/76;F16H57/02 |
代理公司: | 南京天华专利代理有限责任公司 32218 | 代理人: | 瞿网兰;徐冬涛 |
地址: | 210036 江苏省南京市*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明涉及的是机械传动行业,行星液压减(增)速装置范畴。是一种行星液压泵与行星液压马达共体,液压传动与纯机械传动共体的减(增)速传动装置。它具有随负荷增加速度自动降低的自动适应性,可以缓冲启动负荷、隔离震动、提高动力传动装置的寿命,但其体积及重量仅与纯机械传动之行星座相同。 | ||
搜索关键词: | 行星 液压 传动 机械传动 工况 兼备 减速 装置 | ||
【主权项】:
一种具有太阳轮(1)行星轮(2)及其行星架(3)以及内齿圈(4)三齿轮元件的行星传动装置,由与行星架(3)或内齿圈(4)相固结的上述三齿轮啮合付的两端面两侧板(5)形成封闭的压力油箱体。并籍行星轮(2)与内齿圈(4)啮合点两侧在行星架(3)上形成高低压油腔(7)及行星轮(2)与太阳轮(1)啮合点两侧的高、低压油腔(8)以行星架油路(10)相通的液压泵与液压马达共体;行星液压传动模式与纯机械传动模式共体的传动装置。其特征为:三个齿轮元件中除作为输入轴的齿轮元件外,在作为液压传动工况时,其余两个齿轮元件具有周向浮动,其中非输出轴齿轮元件与静止件之间具有离合装置(6)且处于松弛状态形成的行星液压泵与行星液压马达共体的行星液压传动装置;而当离合装置(6)处于闭合状态时则转化为纯机械传动行星传动装置,作为行星式液压泵与行星式液压马达共体的液压传动装置它具有为消除容积效率因素所致泄压现象的泵轮高压油腔(7)或(8)的迎压面(通过高压腔数量或齿宽)及流量大于马达高压油腔(7)或(8)的迎压面及流量的特征,也可能是马达的高压油腔(7)或(8)全部处于卸载状态(通向低压油池(9))的液压行星传动装置。
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