[发明专利]基于图像序列的铁路扣件自适应定位方法及高速探测系统有效
| 申请号： | 201310176065.7 | 申请日： | 2013-05-14 |
| 公开（公告）号： | CN103303337A | 公开（公告）日： | 2013-09-18 |
| 发明（设计）人： | 赵辉;陶卫;雷华明;吴芳;颜发才;曾新贵 | 申请（专利权）人： | 上海交通大学 |
| 主分类号： | B61K9/08 | 分类号： | B61K9/08 |
| 代理公司： | 上海汉声知识产权代理有限公司 31236 | 代理人： | 郭国中 |
| 地址： | 200240 *** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本发明提出一种基于图像序列的铁路扣件自适应定位方法及高速探测系统，所述系统由探测器、电缆和控制器三个部分组成；所述探测器一共有4个，均安装在列车车厢的下方，分别正对两根钢轨两侧的扣件所在区域的正上方；所述控制器安装于车厢内，通过电缆与4个探测器相连接；在列车运行过程中，探测器连续工作并实时获取扣件所在区域的图像，通过电缆传送到控制器，控制器通过图像处理和模式识别，根据采集到的图像序列中扣件出现的频数多少和扣件在视场中的位置，自动调整摄像机的采样频率，从而实现扣件的自适应定位和探测。 | ||
| 搜索关键词： | 基于 图像 序列 铁路 扣件 自适应 定位 方法 高速 探测 系统 | ||
【主权项】：
一种基于图像序列的铁路扣件高速探测系统，其特征在于：所述系统由探测器、电缆和控制器三个部分组成；所述探测器一共有4个，均安装在列车车厢的下方，分别正对两根钢轨两侧的扣件所在区域的正上方；所述控制器安装于车厢内，通过电缆与4个探测器相连接；在列车运行过程中，探测器连续工作并实时获取扣件所在区域的图像，通过电缆传送到控制器，控制器通过图像处理和模式识别，根据采集到的图像序列中扣件出现的频数多少和扣件在视场中的位置，自动调整摄像机的采样频率，从而实现扣件的自适应定位和探测。
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