[发明专利]双船舵多动力可制动船舶

摘要

本发明涉及一种双船舵多动力可制动船舶，它包括船体（1），船体（1）后部位于水面以下中间的位置安装有船体螺旋桨（5），船体（1）后部左右两侧分别设有左船舵（2）和右船舵（3）两个船舵，左船舵（2）和右船舵（3）上分别安装有推进制动器（4）。它转向速度快，具有急刹车、急转向和反向航行功能，它起航和提速更快，航速也更快，反向倒船和转向更加方便。由于制动和急转向能力更好，可以避免由于不能及时制动和转向酿成的事故。它在倒船靠岸对准船位和小面积水域调整航向时更加机动、灵活、准确，耗时更短，可以大幅度降低大型船舶靠近码头和驶离码头的时间，从而显著提高港口的船舶周转能力和吞吐能力。

主权项

双船舵多动力可制动船舶，它包括船体（1），船体（1）后部位于水面以下中间的位置安装有船体螺旋桨（5），船体（1）后部左右两侧分别设有左船舵（2）和右船舵（3），左船舵（2）和右船舵（3）的前侧分别设有轴向竖立的舵轴（21、31），左船舵舵轴（21）和右船舵舵轴（31）的分别转动安装在船体（1）位于水下的左后下角和右后下角位置，各舵轴（21、31）的上端分别穿入船体（1）内与转向动力机构相连，左船舵（2）和右船舵（3）上分别安装有推进制动器（4），推进制动器（4）由圆筒形壳体（41）和安装在壳体（41）内的螺旋推进器（42）构成，螺旋推进器（42）由固定在壳体（41）内的动力机（43）和分别安装在动力机（43）两端输出轴上的前螺旋桨（44）和后螺旋桨（45）构成，其特征在于：左船舵（2）和右船舵（3）上的推进制动器（4）分别安装在左船舵（2）和右船舵（3）朝向船体（1）外侧的一侧。