[发明专利]使用于电动车辆充电器的DC链电容器放电的装置有效
| 申请号： | 201310037512.0 | 申请日： | 2013-01-30 |
| 公开（公告）号： | CN103227496A | 公开（公告）日： | 2013-07-31 |
| 发明（设计）人： | 朴赞基;李载昊;陈昊相 | 申请（专利权）人： | LS产电株式会社 |
| 主分类号： | H02J7/02 | 分类号： | H02J7/02 |
| 代理公司： | 北京金信立方知识产权代理有限公司 11225 | 代理人： | 黄威;孙丽梅 |
| 地址： | 韩国*** | 国省代码： | 韩国;KR |
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| 摘要： | 本发明的示例性实施例包括一种使用于电动车辆充电器的DC链电容器放电的装置。在所述装置异常地操作的情况下，中止整流器、升压功率因数控制电路以及DC-DC转换器的操作，并且所述装置通过备用电源单元接收在DC链电容器中充电的电源从而执行控制操作。 | ||
| 搜索关键词： | 使用 电动 车辆 充电器 dc 电容器 放电 装置 | ||
【主权项】：
一种用于通过将AC电源转换为用于电动车辆的DC电源来使高电压电池充电的装置，所述装置包括：整流器，其配置为接收所述AC电源并且将所述AC电源转换为DC电源；升压功率因数控制电路，其配置为通过接收经整流的DC电源来校正功率因数；DC链电容器，其配置为通过连接到所述升压功率因数控制电路的输出而被充电；DC‑DC转换器，其配置为通过转换在所述DC链电容器中充电的电压来使所述高电压电池充电；控制器，其配置为控制所述整流器、所述升压功率因数控制电路和所述DC‑DC转换器；以及备用电源单元，其配置为通过连接到所述DC链电容器的输出端子并且转换在所述DC链电容器处充电的电压来将电源供应到所述控制器。
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