[发明专利]一种特大速比船用齿轮箱

摘要

一种特大速比船用齿轮箱，它主要由箱体、输入部件、顺车离合器部件、倒车离合器部件、传动部件以及输出部件组成，所述的输入部件的输入轴上固定有输入齿轮，与所述输入齿轮啮合的顺车离合器部件中的顺车传动齿轮固定在顺车轴上，顺车轴上安装有顺车离合器，顺车离合器上的顺车离合器外壳齿轮与倒车离合器上的倒车离合器外壳齿轮啮合，所述倒车离合器安装在倒车离合器部件的倒车轴上，所述顺车轴和倒车轴上分别套置有一与顺车离合器座和倒车离合器座各自固连的顺车主动齿轮和倒车主动齿轮，且所述顺车主动齿轮和倒车主动齿轮分别与传动部件中固定在传动轴上的传动齿轮啮合，与传动齿轮同轴的从动齿轮与输出部件中输出轴上固连的输出齿轮啮合。

主权项

一种特大速比船用齿轮箱，它主要由箱体1、输入部件2、顺车离合器部件3、倒车离合器部件4、传动部件5以及输出部件6组成，其特征在于所述的输入部件2的输入轴21上固定有输入齿轮22，与所述输入齿轮22啮合的顺车离合器部件33中的顺车传动齿轮31固定在顺车轴32上，顺车轴32上安装有顺车离合器33，顺车离合器33上的顺车离合器外壳齿轮34与倒车离合器41上的倒车离合器外壳齿轮42啮合，所述倒车离合器41安装在倒车离合器部件4的倒车轴43上，所述顺车轴32和倒车轴43上分别套置有一与顺车离合器座和倒车离合器座各自固连的顺车主动齿轮35和倒车主动齿轮44，且所述顺车主动齿轮35和倒车主动齿轮44分别与传动部件5中固定在传动轴51上的传动齿轮52啮合，与传动齿轮52同轴的从动齿轮53与输出部件中输出轴61上固连的输出齿轮62啮合。