[发明专利]车辆降压式电源转换控制器及方法

摘要

本发明涉及一种车辆降压式电源转换控制器及方法，其利用现有的固定三角波控制脉宽调制信号之外，进一步考虑随负载电流变化的输入电流，在负载电流发生变化时可仍然提升对电源转换控制性能。为解决现有问题，本发明的车辆降压式电源转换控制器作为负载电流上升或下降时控制车辆的降压式电源转换的装置，包括电源转换部，将高电压电池的高电压转换成低电压；电压比较部，将所述电源转换部的低电压输出值与已设定的参考电压进行比较；输出控制部，基于所述电压比较部的比较结果生成输出；比较控制部，对考虑到随所述负载电流上升或下降而变化的输入电流的三角波和所述输出控制部生成的输出进行比较，控制脉宽调制信号的工作。

主权项

一种车辆降压式电源转换控制器，作为负载电流上升或下降时控制车辆的降压式电源转换的装置，其特征在于，包括：电源转换部，将高电压电池的高电压转换成低电压；电压比较部，将所述电源转换部的低电压输出值与已设定的参考电压进行比较；输出控制部，基于所述电压比较部的比较结果生成输出；比较控制部，对运算值与所述输出控制部的输出值进行比较并得到另一比较结果，利用所述另一比较结果控制脉宽调制信号的工作，其中，所述运算值为三角波乘以所述电源转换部的输入电流并除以大于1的N，所述三角波是为所述电源转换部的定期转换而以一定频率发生的三角波。