[发明专利]内燃机的曲柄轴用主轴承有效
申请号: | 201310016510.3 | 申请日: | 2013-01-16 |
公开(公告)号: | CN103206452A | 公开(公告)日: | 2013-07-17 |
发明(设计)人: | 石吾修;富田裕一;山田素平 | 申请(专利权)人: | 大同金属工业株式会社 |
主分类号: | F16C9/02 | 分类号: | F16C9/02;F16C33/04;F16C33/10 |
代理公司: | 上海专利商标事务所有限公司 31100 | 代理人: | 马洪 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | 本发明提供一种既能减少供给来的润滑油的泄漏量又具有优异的异物排出功能的内燃机的曲柄轴用主轴承。根据本发明,提供由一对半圆筒形轴承(17、18)构成的主轴承(19)。在一个半圆筒形轴承(17)的内周面(17S)上形成有沿圆周方向延伸的油槽(17a),该油槽的深度朝半圆筒形轴承(17)的圆周方向端面(17A)逐渐减小,藉此,在所述油槽不会延伸至形成于一对半圆筒形轴承(17、18)的接合部的轴线方向槽(24A)的情况下,在内周面(17S)上划分出圆周方向端部(17E)。因此,内周面的延长部分(17S’)延伸至圆周方向端部(17S)与轴线方向槽(24A)之间,在该延长部分上,在油槽的圆周方向端部的轴线方向宽度整体范围内形成有从油槽沿圆周方向延伸至轴线方向槽的多个圆周方向槽(17m)。 | ||
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【主权项】:
一种内燃机的曲柄轴用主轴承,用于将曲柄轴的轴颈部支承成能自由旋转,其特征在于,所述主轴承由一对半圆筒形轴承构成,并限定轴线方向和圆周方向,仅所述半圆筒形轴承中的任意一个半圆筒形轴承具有形成于其内周面的油槽,所述油槽经过所述一个半圆筒形轴承的至少圆周方向中央部沿圆周方向延伸,所述油槽距所述内周面的深度朝所述一个半圆筒形轴承的圆周方向端面逐渐减小,以在所述内周面上划分出所述油槽的圆周方向端部,从而所述油槽没有延伸至所述圆周方向端面,所述一个半圆筒形轴承的所述油槽没有延伸到的所述圆周方向端面以及与所述一个半圆筒形轴承接合的另一个半圆筒形轴承的圆周方向端面在内周面侧分别具有在轴线方向的全长范围中延伸的倾斜面,藉此,在所述一对半圆筒形轴承的接合部形成轴线方向槽,并使所述内周面的延长部分延长到该轴线方向槽与所述油槽之间,在所述内周面的延长部分上,在所述油槽的所述圆周方向端部的轴线方向上的宽度整体范围内形成有从所述轴线方向槽沿圆周方向延伸至所述油槽的多个圆周方向槽,所述圆周方向槽的距所述内周面的延长部分的深度比所述油槽的深度浅,从而在所述油槽的深度减小的区域内形成有所述圆周方向槽与所述油槽重叠的重叠区域,另外,各所述圆周方向槽的深度处于0.002~0.015mm的范围内且在圆周方向上是一定的,各所述圆周方向槽的轴线方向的宽度处于0.1~1mm的范围内且在圆周方向上是一定的,此外,所述重叠区域的圆周方向长度处于0.03~0.15mm的范围内。
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