[发明专利]一种电液伺服加载系统用复式液压摆动缸有效
| 申请号： | 201310003344.3 | 申请日： | 2013-01-06 |
| 公开（公告）号： | CN103062150A | 公开（公告）日： | 2013-04-24 |
| 发明（设计）人： | 李阁强;杨红艳;赵巧莉;郭冰菁;赵书尚;黄晓东;何社阳;崔骁;江兵 | 申请（专利权）人： | 河南科技大学 |
| 主分类号： | F15B15/04 | 分类号： | F15B15/04 |
| 代理公司： | 洛阳公信知识产权事务所(普通合伙) 41120 | 代理人： | 罗民健 |
| 地址： | 471000 河*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | 一种电液伺服加载系统用复式液压摆动缸，由加载缸输出轴、止推轴承、加载缸壳体、加载缸左右端盖及密封件组构成加载缸，并以加载缸壳体作为同步缸转轴，在同步缸转轴上安装同步缸壳体、止推轴承、同步缸左端盖及密封件组构成同步缸。本发明结构紧凑、转动惯量小、密封可靠；可以从根本上解决电液伺服加载系统的力/位耦合、提高系统的加载精度和频响。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 伺服 加载 系统 复式 液压 摆动 | ||
【主权项】：
一种电液伺服加载系统用复式液压摆动缸，其特征在于：包括加载缸转轴（1），加载缸壳体（2）、同步缸壳体（3）、感应同步器定子（4）、感应同步器转子（5）、加载缸左端盖（6）、加载缸右端盖（7），同步缸左端盖（8）和同步缸右端盖（9）、止推轴承Ⅰ（10）和止推轴承Ⅱ（11）；同步缸壳体（3）的两侧设有同步缸左端盖（8）和同步缸右端盖（9），同步缸左端盖（8）与感应同步器定子（4）连接；同步缸壳体（3）中心设有空腔，加载缸壳体（2）设置在同步缸壳体（3）的空腔内，加载缸壳体（2）与同步缸壳体（3）之间形成油腔，所述的同步缸壳体（3）的内表面上至少设有两个静叶片Ⅰ（301），静叶片Ⅰ（301）与加载缸壳体（2）动密封配合；加载缸壳体（2）的两侧设置有加载缸左端盖（6）和加载缸右端盖（7），加载缸左端盖（6）与感应同步器转子（5）连接，加载缸壳体（2）的外圆表面套设有止推轴承Ⅰ（10），加载缸转轴（1）的外圆表面套设有止推轴承Ⅱ（11）；加载缸壳体（2）内设有加载缸转轴（1），加载缸壳体（2）和加载缸转轴（1）之间形成油腔，所述的加载缸壳体（2）的内表面上至少设有两个静叶片Ⅱ（201），加载缸壳体（2）的外表面上至少设有两个动叶片Ⅱ（202），静叶片Ⅱ（201）与加载缸转轴（1）动密封配合，动叶片Ⅱ（202）与同步缸壳体（3）动密封配合；加载缸转轴（1）的外表面上至少设有两个动叶片Ⅰ（101），动叶片Ⅰ（101）与加载缸壳体（2）动密封配合；静叶片Ⅰ（301）与动叶片Ⅱ（202）间隔设置，静叶片Ⅱ（201）与动叶片Ⅰ（101）间隔设置。
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