[发明专利]双涡旋涡轮增压器

摘要

本发明的目的在于提供一种双涡旋涡轮增压器，从涡旋出口喷出的排气在动叶片入口附近不急剧膨胀，通过抑制在动叶片内的流动阻力提高增压效率和降低成本，一种双涡旋涡轮增压器(1)，具备：后涡旋(22)、前涡旋(21)、将两涡旋隔开的涡旋喉部(24)、通过排气进行旋转的动叶片(3)、形成该动叶片(3)的外周部和前涡旋(21)、后涡旋(22)的涡轮壳体(2)，且具有前涡旋(21)的与涡旋喉部(24)对向的面的倾斜的延长线在动叶片入口(3a)的中间位置交叉的倾斜面(28)，与动叶片(3)的外周部具有一定宽度的间隙的涡轮壳体(2)的内周面(26)和倾斜面(28)交叉的交叉部P的连接R的形状设为一定宽度α的间隙连续至动叶片入口(3a)的位置的形状。

主权项

一种双涡旋涡轮增压器，在由发动机的排气驱动的涡轮增压器的涡轮壳体上沿该涡轮增压器的旋转轴的轴线形成前涡旋及后涡旋的两个排气导入流路，其特征在于，具备：涡轮壳体，其形成所述前涡旋及所述后涡旋；所述后涡旋，其半径方向截面中心线相对于所述轴线配设为大致直角；所述前涡旋，其半径方向截面中心线相对于所述轴线倾斜地配设于所述动叶片出口侧；隔壁，其将所述后涡旋和所述前涡旋隔开；动叶片，其安装于所述旋转轴，且通过排气使该旋转轴旋转，所述前涡旋的壳体侧的倾斜面的延长线在所述动叶片入口的中央部位置交叉，并且，以与所述动叶片的外周部具有一定宽度的间隙的所述涡轮壳体的内周面和所述倾斜面的延长线交叉的交叉部，在所述动叶片入口宽度的内侧，且位于比所述动叶片入口更大径一侧的方式形成所述前涡旋的出口部分。