[实用新型]电动汽车辅机系统有效
| 申请号： | 201220750249.0 | 申请日： | 2012-12-31 |
| 公开（公告）号： | CN202986861U | 公开（公告）日： | 2013-06-12 |
| 发明（设计）人： | 韩尔樑;潘凤文;辛昊;刘焕东;刘信奎;李会收 | 申请（专利权）人： | 潍柴动力股份有限公司 |
| 主分类号： | B60L15/02 | 分类号： | B60L15/02 |
| 代理公司： | 潍坊正信专利事务所 37216 | 代理人： | 石誉虎 |
| 地址： | 261061 山东省潍坊*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种电动汽车辅机系统，包括电机控制器，所述电机控制器包括直流电源输入端、至少两个三相交流输出端和至少一个用于电动汽车用电系统供电的直流电源输出端，所述电机控制器连接有驱动空压机的第一交流异步电动机和驱动液压泵的第二交流异步电动机，由于驱动空压机的第一交流异步电动机和驱动液压泵的第二交流异步电动机均连接在同一个电机控制器上，并且设有用于电动汽车用电系统供电的直流电源输出端，使得整个辅机系统的结构紧凑，整体关联性强，而且不需要安装DCDC辅机系统和多个变频器，从而大大的节省了安装空间，同时由于电机控制器本身产生的电磁干扰少，因此极大地减少了电磁干扰。 | ||
| 搜索关键词： | 电动汽车 系统 | ||
【主权项】：
电动汽车辅机系统，其特征在于：包括电机控制器，所述电机控制器包括直流电源输入端、至少两个三相交流输出端和至少一个用于电动汽车用电系统供电的直流电源输出端，所述电机控制器连接有驱动空压机的第一交流异步电动机和驱动液压泵的第二交流异步电动机。
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