[实用新型]列车用太阳能吸附式制冷装置有效
| 申请号： | 201220744605.8 | 申请日： | 2012-12-31 |
| 公开（公告）号： | CN203063945U | 公开（公告）日： | 2013-07-17 |
| 发明（设计）人： | 钱作勤;姚志敏;张凌杰;徐恒;晋萌 | 申请（专利权）人： | 武汉理工大学 |
| 主分类号： | B61C17/02 | 分类号： | B61C17/02;B61D27/00;F25B29/00;F25B17/08;F25B27/00 |
| 代理公司： | 湖北武汉永嘉专利代理有限公司 42102 | 代理人： | 王守仁 |
| 地址： | 430071 湖*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本实用新型是一种列车用太阳能吸附式制冷装置，该装置的结构是：在列车顶部装有太阳能真空管（1），其通过循环管路与各节车厢的供水系统相连；在供水系统的集热水箱（3）的内腔中装有吸附床（7），该吸附床装有吸附剂活性炭、制冷剂甲醇和中心空管（10），中心空管（10）伸出后与制冷剂管路相连，该管路通过真空阀后分为两支：一支与冷凝器（13）相连，冷凝器（13）与贮液器（14）相连，贮液器（14）通过真空阀后与蒸发器（16）相连，蒸发器与风机盘管（17）相连；另一支通过真空阀后直接与蒸发器相连（16）。本实用新型可以充分利用太阳能清洁能源，节能环保，具有结构紧凑、运行安全可靠、性能稳定等优点。 | ||
| 搜索关键词： | 列车 太阳能 吸附 制冷 装置 | ||
【主权项】：
一种列车用太阳能吸附式制冷装置，其特征是在列车顶部装有太阳能真空管（1），其通过循环管路与各节车厢的供水系统相连；在供水系统的集热水箱（3）的内腔中装有吸附床（7），该吸附床装有吸附剂活性炭、制冷剂甲醇和中心空管（10），中心空管（10）伸出后与制冷剂管路相连，该管路通过真空阀后分为两支：一支与冷凝器（13）相连，冷凝器（13）与贮液器（14）相连，贮液器（14）通过真空阀后与蒸发器（16）相连，蒸发器与风机盘管（17）相连；另一支通过真空阀后直接与蒸发器相连（16）。
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