[实用新型]实现电压缓慢上升启动功能的电机关断器件控制电路结构有效
申请号: | 201220733629.3 | 申请日: | 2012-12-27 |
公开(公告)号: | CN202978232U | 公开(公告)日: | 2013-06-05 |
发明(设计)人: | 糜振星;陆峻峰 | 申请(专利权)人: | 麦格纳(太仓)汽车科技有限公司 |
主分类号: | H02H7/085 | 分类号: | H02H7/085;B60R1/074 |
代理公司: | 上海智信专利代理有限公司 31002 | 代理人: | 王洁 |
地址: | 215400 江苏省苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种实现电压缓慢上升启动功能的电机关断器件控制电路结构,属于电路结构技术领域。其包括电源连接端、电机连接端、第一二极管、第二二极管、以及具有相同对称电路结构的电机正转控制模块和电机反转控制模块。电机正转控制模块中,电机正转第一三极管导通电压大于电机正转第二三极管导通电压,在电源电压缓慢上升过程中,电机正转第二三极管总是比电机正转第一三极管先导通,实现电压缓慢上升电机正常启动功能,保证关断器件在汽车电源不稳定情况下正常使用,符合相关国际标准,进而提升汽车整车品质,且本实用新型的实现电压缓慢上升启动功能的电机关断器件控制电路结构的结构简单,成本低廉,应用范围也较为广泛。 | ||
搜索关键词: | 实现 电压 缓慢 上升 启动 功能 机关 器件 控制电路 结构 | ||
【主权项】:
一种实现电压缓慢上升启动功能的电机关断器件控制电路结构,包括电机反转控制模块(a)、电机正转控制模块(b)、第一二极管(D1)、第二二极管(D2)以及电机正转电源输入端、电机反转电源输入端、电机输入端(1)和电机输入端(2),其特征在于:该电路结构包括电机正转状态和电机反转状态,在所述的电机正转状态下,电源VCC连接电机正转电源输入端,电源GND连接电机反转电源输入端,电机正转控制模块(b)与第一二极管(D1)控制电机关断;在所述的电机反转状态下,电源VCC连接电机反转电源输入端,电源GND连接电机正转电源输入端,电机反转控制模块(a)与第二二极管(D2)控制电机关断。
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