[实用新型]一种机动三轮车及其刹车装置有效
申请号: | 201220692053.0 | 申请日: | 2012-12-14 |
公开(公告)号: | CN203063927U | 公开(公告)日: | 2013-07-17 |
发明(设计)人: | 蔡习鹏;武清绪 | 申请(专利权)人: | 河南丰收新能源车辆有限公司 |
主分类号: | B60T11/10 | 分类号: | B60T11/10 |
代理公司: | 郑州睿信知识产权代理有限公司 41119 | 代理人: | 胡伟华 |
地址: | 453002 河南省新*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种机动三轮车及其刹车装置,该机动三轮车中制动器为液压制动器,在制动器和脚踏杆之间装设有控制油缸,控制油缸的控制活塞杆通过传动机构传动连接在脚踏杆上,控制油缸的控制腔通过油路连通在制动油缸的制动腔上,而制动油缸的制动活塞杆与摩擦片传动连接,在使用时,通过踩踏脚踏杆以使脚踏杆向下运动,再通过传动机构驱动控制活塞杆在控制油缸的控制腔内缩回、将控制油缸的控制腔内的液压油通过油路压入制动油缸的制动腔内,使制动油缸的制动腔充油,同时制动活塞杆向外伸出、将摩擦片压紧在制动盘上阻止车轮转动,从而使得本实用新型的机动三轮车的制动过程实现液压控制和液压制动,并依据液压传动传动过程平稳的特点。 | ||
搜索关键词: | 一种 机动 三轮车 及其 刹车 装置 | ||
【主权项】:
一种机动三轮车的刹车装置,包括脚踏杆、用于在脚踏杆向下运动时以抱紧制动盘阻止车轮转动的制动器,其特征在于,所述制动器为液压制动器,制动器上设有用于压紧在制动盘上以抱紧制动盘的摩擦片以及用于将摩擦片压紧在制动盘上的制动油缸,制动油缸具有与摩擦片传动连接的制动活塞杆以及用于在充油时向外推出制动活塞杆的制动腔,并在活塞杆与脚踏杆之间装设有控制油缸,控制油缸具有与所述制动腔通过油路连通的控制腔以及用于在缩回时排出控制腔内液压油的控制活塞杆,控制活塞杆与脚踏杆通过传动机构传动连接。
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