[实用新型]一种教练车用转向器总成有效
| 申请号： | 201220635314.5 | 申请日： | 2012-11-27 |
| 公开（公告）号： | CN203005512U | 公开（公告）日： | 2013-06-19 |
| 发明（设计）人： | 杨小见;宁忠翼;陶述龙 | 申请（专利权）人： | 东风汽车有限公司 |
| 主分类号： | B62D3/02 | 分类号： | B62D3/02 |
| 代理公司： | 武汉荆楚联合知识产权代理有限公司 42215 | 代理人： | 王健 |
| 地址： | 430056 湖北省武汉*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 一种教练车用转向器总成，包括转向器壳体，所述转向器壳体上设置有转向器输出轴和转向器主输入轴，所述转向器输出轴与转向器主输入轴相垂直，所述转向器主输入轴通过花键套与转向机扭杆连接，所述转向器壳体上还设置有转向器副输入轴，所述转向器副输入轴与转向器主输入轴相垂直，所述转向器副输入轴与转向器主输入轴之间通过锥形齿轮相连接。本实用新型结构简单、安全可靠、成本低，可有效避免学车时危险情况的发生。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 教练车 转向器 总成 | ||
【主权项】：
一种教练车用转向器总成，包括转向器壳体（1），所述转向器壳体（1）上设置有转向器输出轴（2）和转向器主输入轴（3），所述转向器输出轴（2）与转向器主输入轴（3）相垂直，所述转向器主输入轴（3）通过花键套（4）与转向器扭杆（5）连接，其特征在于：所述转向器壳体（1）上还设置有转向器副输入轴（6），所述转向器副输入轴（6）与转向器主输入轴（3）相垂直，所述转向器副输入轴（6）与转向器主输入轴（3）之间通过锥形齿轮相连接。
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