[实用新型]一种双空气减震气囊有效
申请号: | 201220599012.7 | 申请日: | 2012-11-13 |
公开(公告)号: | CN202901146U | 公开(公告)日: | 2013-04-24 |
发明(设计)人: | 金德 | 申请(专利权)人: | 嘉兴市标速汽车零部件有限公司 |
主分类号: | F16F9/04 | 分类号: | F16F9/04 |
代理公司: | 北京同辉知识产权代理事务所(普通合伙) 11357 | 代理人: | 赵慧 |
地址: | 314007 浙江省嘉*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型涉及汽车零部件技术领域,尤其是涉及一种双空气减震气囊,其包括盖板和配合设于盖板下端的橡胶件,所述橡胶件下部设有活塞,活塞内装置有缓冲装置,所述缓冲装置包括固定贴设于盖板内壁的接触块,所述接触块开设有通气孔,接触块对应设有气动伸缩杆,所述活塞底部设有密封塞,密封塞底部开设有与通气孔对应的通孔;本实用新型通过在活塞内部装置有缓冲装置,这样当盖板受到很强的外力往下压的时候内部的橡胶件会触碰到活塞内部的缓冲装置,缓冲装置通过通孔输气,在橡胶件触碰到活塞内部的缓冲装置时,使通过通孔输入到气动伸缩杆的气流形成气压力且回弹,这样不易使外部橡胶件破裂,故能达到内外都能缓冲的作用。 | ||
搜索关键词: | 一种 空气 减震 气囊 | ||
【主权项】:
一种双空气减震气囊,包括盖板和配合设于盖板下端的橡胶件,其特征在于:所述橡胶件下部设有活塞,活塞内装置有缓冲装置,所述缓冲装置包括固定贴设于盖板内壁的接触块,所述接触块开设有通气孔,接触块对应设有气动伸缩杆,所述活塞底部设有密封塞,密封塞底部开设有与通气孔对应的通孔。
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