[实用新型]一种防车辆侧翻装置有效
| 申请号： | 201220564298.5 | 申请日： | 2012-10-30 |
| 公开（公告）号： | CN202896707U | 公开（公告）日： | 2013-04-24 |
| 发明（设计）人： | 徐昊;陈杰龙;陈君;李宏华;李功赋;吴成明;赵福全 | 申请（专利权）人： | 浙江吉利汽车研究院有限公司杭州分公司;浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
| 主分类号： | B62D37/02 | 分类号： | B62D37/02 |
| 代理公司： | 台州市方圆专利事务所 33107 | 代理人： | 张智平;蔡正保 |
| 地址： | 311228 浙江省杭州*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种防车辆侧翻装置，属于汽车技术领域。它解决了现有技术中车辆在高速行驶中发生侧翻时力很大，防侧翻总成直接与地面接触会给车一个很大的反向作用力容易造成防侧翻总成弯曲和车的平稳落差大，实用性和舒适性不高的问题。本装置包括用于在车辆侧滑时反向增强风的阻力防止车辆侧翻且减少车辆侧滑趋势的导风机构，上述导风机构设置在车顶，导风机构连接用于在车辆发生侧滑时控制导风机构开始工作的控制器，控制器连接有提供车辆是否失控侧滑信号的ESC。本装置通过利用风的阻力减少车辆侧滑趋势且保持车的平衡避免侧翻。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 车辆 装置 | ||
【主权项】：
一种防车辆侧翻装置，其特征在于，本装置包括用于在车辆侧滑时反向增强风的阻力防止车辆侧翻且减少车辆侧滑趋势的导风机构，所述的导风机构设置在车顶，所述的导风机构连接用于在车辆发生侧滑时控制导风机构开始工作的控制器（1），所述的控制器（1）连接有提供车辆是否失控侧滑信号的ESC（2）。
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